Descrizione
Cavo frizione ProX:
- Rivestimento in PVC nero per la massima flessibilità e durata
- Guaina interna rinforzata in acciaio per proteggere il cavo vero e proprio
- Guaina interna in nylon pre-lubrificata
- Le estremità del cavo sono crimpate prima della sagomatura finale per garantire un'elevata resistenza alla trazione
- Modanature in gomma EPDM resistenti ai raggi UV e di lunga durata
Numero di articolo ProX: 53.120134
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-06522219 Cavo frizione Prox CRF 250 2014-2017
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto centrale per facilitare l’accesso alla zona della frizione e al manubrio.
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STEP 2Individua la leva della frizione sul manubrio e rimuovi il cavo frizione esistente. Allenta e svita i fissaggi del cavo alla leva e alla frizione, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o altre parti.
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STEP 3Sgancia il cavo dalla leva e dalla molla di ritorno vicino alla frizione motore, liberandolo completamente dalla moto.
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STEP 4Prendi il nuovo cavo ProX e confrontalo con quello vecchio per verificare la lunghezza e le estremità corrispondenti.
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STEP 5Inserisci il nuovo cavo nel suo alloggiamento, facendo passare la guaina correttamente dalle guide e alloggiamenti previsti senza pieghe o strozzature.
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STEP 6Fissa un’estremità del cavo alla leva della frizione, assicurandoti che la crimpatura e le modanature in gomma EPDM siano posizionate correttamente e protette.
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STEP 7Collegare l’altra estremità del cavo al meccanismo della frizione motore, verificando che il cavo scorra liberamente all’interno della guaina in nylon pre-lubrificata.
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STEP 8Regola la tensione del cavo frizione secondo le indicazioni del manuale ufficiale Honda per il modello CRF 250, garantendo un corretto gioco della leva.
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STEP 9Controlla che tutte le viti e i fissaggi siano serrati secondo le specifiche del costruttore e che il cavo non interferisca con altri componenti mobili o elementi del veicolo.
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STEP 10Effettua una prova con la moto accesa e la frizione azionata più volte per verificare la fluidità del comando e la corretta funzionalità del nuovo cavo frizione.

