PROX

PROX-06522149 Cavo frizione Prox CRF 150 R

COD: PROX-06522149 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: PROX
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Descrizione

Cavo frizione ProX:

  • Rivestimento in PVC nero per la massima flessibilità e durata
  • Guaina interna rinforzata in acciaio per proteggere il cavo vero e proprio
  • Guaina interna in nylon pre-lubrificata
  • Le estremità del cavo sono crimpate prima della sagomatura finale per garantire un'elevata resistenza alla trazione
  • Modanature in gomma EPDM resistenti ai raggi UV e di lunga durata

Numero di articolo ProX: 53.120011

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,17 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Cavo frizione

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Guida all'installazione di PROX-06522149 Cavo frizione Prox CRF 150 R

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo frizione ProX per CRF 150 R è un componente di alta qualità progettato per garantire una trasmissione fluida e precisa della frizione su moto da cross. Realizzato con materiali resistenti come il rivestimento in PVC e guaina interna rinforzata in acciaio, è ideale per sostituire il cavo originale usurato o danneggiato, assicurando longevità e prestazioni affidabili.
  1. STEP 1
    Preparare l'area di lavoro e assicurarsi che la moto sia spenta, su un cavalletto stabile per facilitare l'accesso alla leva della frizione e al motore.
  2. STEP 2
    Allentare la vite di regolazione del cavo frizione sul manubrio per creare gioco e permettere la rimozione del cavo vecchio.
  3. STEP 3
    Smontare la leva frizione svitando eventuali viti o perni e sfilare con attenzione il cavo dal comando leva.
  4. STEP 4
    Seguire il percorso del cavo lungo la moto e sganciare la guaina dai supporti fissati al telaio o al carter frizione, quindi disconnettere l'estremità inferiore dal meccanismo della frizione sul motore.
  5. STEP 5
    Rimuovere completamente il cavo frizione usurato, tenendo conto del percorso corretto da seguire per il montaggio del nuovo cavo.
  6. STEP 6
    Prendere il nuovo cavo frizione ProX e inserire prima l’estremità inferiore nel meccanismo della frizione, fissandolo saldamente.
  7. STEP 7
    Far passare il cavo lungo lo stesso percorso originale, fissandolo ai supporti con le modanature in gomma EPDM per garantire protezione e resistenza ai raggi UV.
  8. STEP 8
    Collegare l'altra estremità del cavo alla leva frizione e rimontare tutti i componenti smontati, inclusa la leva stessa, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Regolare il gioco della leva frizione tramite la vite di regolazione, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza.
  10. STEP 10
    Verificare il funzionamento della frizione azionando la leva più volte per assicurarsi della fluidità e della corretta trasmissione del comando.
  11. STEP 11
    Dopo un breve test su strada, controllare nuovamente la regolazione del cavo e serrare eventuali viti di fissaggio in modo definitivo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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