PROX

PROX-06522147 Cavo frizione Prox CR 125 1998-1999

COD: PROX-06522147 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: PROX
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Descrizione

Cavo frizione ProX:

  • Rivestimento in PVC nero per la massima flessibilità e durata
  • Guaina interna rinforzata in acciaio per proteggere il cavo vero e proprio
  • Guaina interna in nylon pre-lubrificata
  • Le estremità del cavo sono crimpate prima della sagomatura finale per garantire un'elevata resistenza alla trazione
  • Modanature in gomma EPDM resistenti ai raggi UV e di lunga durata

Numero di articolo ProX: 53.120009

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,20 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Cavo frizione

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Guida all'installazione di PROX-06522147 Cavo frizione Prox CR 125 1998-1999

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo frizione ProX per Honda CR 125 modelli 1998-1999 è un ricambio fondamentale per garantire una frizione fluida e affidabile. Realizzato con materiali resistenti come PVC, acciaio e gomma EPDM, questo cavo assicura lunga durata e ottima performance nella trasmissione del comando frizione. La sostituzione è indicata per chi desidera mantenere o migliorare la risposta della frizione su questa motocross.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo assicurandoti che la moto sia stabile e posizionata su un cavalletto o supporto sicuro. Stacca la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
  2. STEP 2
    Individua il cavo frizione esistente, solitamente collegato alla leva frizione sul manubrio e al meccanismo della frizione sul motore.
  3. STEP 3
    Allenta e rimuovi il cavo usurato svitando i fermi alla leva frizione e al punto di fissaggio sul motore. Fai attenzione a non danneggiare le altre componenti durante questa operazione.
  4. STEP 4
    Estrai con cura il cavo frizione usurato dalla guaina e dallo snodo; verifica che il passaggio sia libero da sporco o detriti.
  5. STEP 5
    Prendi il cavo frizione ProX nuovo e inseriscilo nella medesima posizione, facendo attenzione a non piegare o danneggiare il rivestimento in PVC nero e la guaina interna rinforzata.
  6. STEP 6
    Collegalo saldamente alla leva frizione sul manubrio e al meccanismo frizione sul motore, assicurandoti che le estremità crimpate siano inserite correttamente nei rispettivi alloggi.
  7. STEP 7
    Regola la tensione del cavo secondo le indicazioni riportate nel manuale ufficiale della moto, garantendo un funzionamento fluido e senza gioco eccessivo.
  8. STEP 8
    Verifica che il cavo scorra liberamente e che tutte le staffe o fissaggi siano ben serrati seguendo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Riposiziona eventuali coperture o protezioni rimosse e ricollega la batteria.
  10. STEP 10
    Esegui una prova completa della frizione in moto, controllando che il comando sia preciso e che il cambio avvenga senza difficoltà.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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