Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Cavo frizione Moose Racing Yamaha YZF 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06521757 Cavo frizione Moose Racing Yamaha YZF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’intervento e assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la protezione o il copri manubrio se necessario per accedere al comando frizione.
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STEP 3Allenta e sgancia la vite di registro del cavo frizione alla leva sul manubrio.
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STEP 4Sgancia il cavo frizione dalla leva svitando o sganciando il tenditore in corrispondenza del motore e smonta il cavo dalla sua guaina nei punti di fissaggio.
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STEP 5Rimuovi il vecchio cavo completamente facendo attenzione a non danneggiare altre componenti durante l’estrazione.
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STEP 6Inserisci il nuovo cavo frizione Moose Racing seguendo lo stesso percorso del precedente, assicurandoti che la guaina sia correttamente posizionata in tutti i supporti.
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STEP 7Collega il cavo alla leva frizione sul manubrio, inserendo la punta del cavo nel punto di ancoraggio previsto.
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STEP 8Fissa l’estremità del cavo in corrispondenza del motore, inserendolo nel tenditore e nella leva frizione.
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STEP 9Regola la tensione del cavo usando il tenditore e la vite di registro fino a ottenere il gioco corretto della leva, come indicato nel manuale della Yamaha YZF 250.
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STEP 10Verifica il funzionamento fluido della leva, assicurandoti che la frizione si disinnesti e innesti correttamente.
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STEP 11Rimonta eventuali componenti rimossi come il copri manubrio o protezioni.
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STEP 12Effettua una prova su strada breve e controlla nuovamente la regolazione della leva per garantire un funzionamento sicuro ed efficace.