Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Cavo frizione Moose Racing Suzuki RM-Z 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06521716 Cavo frizione Moose Racing Suzuki RM-Z 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto ponendola su un cavalletto o su un supporto stabile, assicurandoti che sia spenta e con la chiave fuori dal quadro.
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STEP 2Reclina il serbatoio o rimuovi eventuali carene che ostacolano l’accesso al punto di fissaggio superiore del cavo frizione sulla leva.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il cavo frizione originale allentando i registri e staccando la guaina dai supporti lungo il telaio, liberando il cavo sia dalla leva sia dalla frizione al motore.
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STEP 4Confronta il nuovo cavo Moose Racing con quello rimosso per assicurarti della corrispondenza in lunghezza e configurazione.
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STEP 5Inserisci il nuovo cavo frizione collegando prima la parte inferiore al meccanismo frizione del motore, assicurandoti che la guaina sia ben ancorata e il cavo scorra libero.
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STEP 6Fissa quindi l’estremità superiore del cavo alla leva della frizione manubrio, inserendo correttamente il cavo nella levetta e nel registro di regolazione.
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STEP 7Rimonta eventuali carene o parti rimosse per accedere al cavo, quindi regola la tensione del cavo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire il corretto gioco e funzionamento.
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STEP 8Controlla visivamente che il cavo scorra senza impedimenti lungo tutto il suo percorso e che non ci siano punti di strozzatura o tensioni eccessive.
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STEP 9Effettua una prova di funzionamento della leva della frizione a motore spento e poi con il motore acceso per verificare la corretta azione della frizione e eventuali regolazioni aggiuntive.
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STEP 10Assicurati di serrare tutti gli elementi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore per una sicurezza completa durante la guida.