Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Cavo frizione Moose Racing Kawasaki KXF 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,19 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06521734 Cavo frizione Moose Racing Kawasaki KXF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la motocross posizionandola su un supporto stabile e pulisci l’area di lavoro per facilitare l’intervento. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti e lubrificante adatto per cavi.
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STEP 2Allenta la regolazione del cavo frizione attuale dal comando al manubrio per ridurre la tensione e facilitare la rimozione.
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STEP 3Scollega il cavo dal comando frizione al manubrio, facendo attenzione a non danneggiare i perni o i supporti.
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STEP 4Procedi allo smontaggio del cavo dalla leva della frizione sul carter motore, facendo scorrere fuori il cavo dalla guaina e dai fissaggi lungo il percorso.
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STEP 5Lubrifica leggermente il nuovo cavo Moose Racing per garantire un movimento fluido all’interno della guaina, se consigliato dal produttore.
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STEP 6Inserisci il nuovo cavo frizione nei supporti e guaine seguendo lo stesso percorso del cavo originale, assicurandoti che non ci siano strozzature o pieghe.
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STEP 7Collega il cavo alla leva della frizione e al comando manubrio, verificando che sia inserito correttamente e in modo sicuro.
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STEP 8Regola la tensione del cavo tramite il registro al manubrio o al carter frizione, seguendo le specifiche del manuale ufficiale Kawasaki per ottenere il corretto gioco leva.
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STEP 9Controlla che la leva della frizione si muova liberamente e che la frizione si disinnesti correttamente agendo sulla leva.
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STEP 10Effettua una prova su strada in ambiente sicuro per verificare la funzionalità della frizione; in caso di anomalie, regola nuovamente la tensione del cavo.