Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Cavo frizione Moose Racing Kawasaki KX 60
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06521754 Cavo frizione Moose Racing Kawasaki KX 60
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o da paddock.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione se necessario, per avere accesso al punto di attacco del cavo.
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STEP 3Allenta il tendicinghia o il meccanismo di regolazione del cavo sul comando frizione al manubrio per liberare la tensione.
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STEP 4Scollega il cavo vecchio dalla leva frizione e dalla frizione stessa, facendo attenzione a non danneggiare le guaine o i passaggi.
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STEP 5Estrai completamente il vecchio cavo dal passaggio e confrontalo con il nuovo cavo Moose Racing per verificare la corrispondenza in lunghezza e attacchi.
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STEP 6Inserisci il nuovo cavo nel passaggio previsto lungo la moto, seguendo il percorso originale senza pieghe o strozzature.
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STEP 7Collega l’estremità del cavo al meccanismo frizione e successivamente fissalo alla leva frizione al manubrio.
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STEP 8Regola la tensione del cavo attraverso il tendicinghia o il sistema di regolazione seguendo le indicazioni del manuale della Kawasaki KX 60.
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STEP 9Assicurati che la leva frizione abbia il giusto gioco e scorra in modo fluido.
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STEP 10Rimonta eventuali coperture o protezioni rimosse e verifica che tutte le viti siano serrate correttamente secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Esegui una prova di funzionamento con la moto acceso per accertarti che la frizione sia correttamente operativa e non presenti giochi anomali o attriti.

