Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Cavo frizione Moose Racing Kawasaki KX 125
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06521742 Cavo frizione Moose Racing Kawasaki KX 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per evitare movimenti durante l'intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Individua il cavo frizione esistente, partendo dalla leva sul manubrio fino al meccanismo di attuazione della frizione sul motore.
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STEP 3Allenta il registro del cavo situato vicino alla leva della frizione per aumentare la lunghezza del cavo e ridurre la tensione.
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STEP 4Scollega il cavo dalla leva frizione rimuovendo la vite o il perno che lo blocca, facendo attenzione a non danneggiare i componenti.
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STEP 5Prosegui staccando il cavo dalla sua guida lungo la forcella o il telaio, quindi sgancia la parte finale collegata al meccanismo frizione sul motore.
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STEP 6Estrai completamente il cavo usurato dalla moto, facendo attenzione a non danneggiare le guaine o altre parti circostanti.
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STEP 7Confronta il cavo nuovo con quello rimosso per verificarne la lunghezza e il tipo di attacco, assicurandoti che siano corrispondenti.
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STEP 8Inserisci il nuovo cavo frizione nelle guaine e fissalo prima al meccanismo frizione sul motore, assicurandoti che sia ben posizionato.
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STEP 9Prosegui facendo passare il cavo lungo la stessa traiettoria del precedente, fissandolo con le clip o staffe presenti per evitare movimenti indesiderati.
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STEP 10Collega il cavo alla leva frizione sul manubrio assicurandoti che il perno o la vite di fissaggio siano ben serrati secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Regola la tensione del cavo agendo sul registro vicino alla leva, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Kawasaki KX 125 per ottenere il corretto gioco alla leva.
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STEP 12Controlla che la leva frizione torni completamente in posizione e che il cavo scorra senza impedimenti nel suo percorso.
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STEP 13Esegui un test di funzionamento azionando la leva frizione e verificando l’attivazione corretta della frizione durante la messa in moto.
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STEP 14Dopo la prova, ricontrolla eventuali fissaggi e la regolazione della tensione del cavo per garantire sicurezza e comfort durante la guida.