Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Cavo frizione Moose Racing Honda CRF 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06521687 Cavo frizione Moose Racing Honda CRF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona la moto su un supporto stabile o sul cavalletto centrale per garantire sicurezza e facilità di lavoro.
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STEP 2Rimuovi ogni eventuale ostruzione che possa impedire l’accesso al cavo frizione, come protezioni o serbatoi se necessario.
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STEP 3Allenta il registro frizione situato vicino alla leva sul manubrio per creare tensione minima sul cavo.
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STEP 4Scollega il cavo dalla leva frizione, smontando la vite o sfilando il fermo che lo trattiene.
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STEP 5Segui il percorso del cavo lungo la moto, rimuovendo eventuali fascette o guide che lo bloccano al telaio o al motore.
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STEP 6Scollega il cavo dalla leva frizione sul carter motore, facendo attenzione a non danneggiare il meccanismo.
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STEP 7Prendi il nuovo cavo Moose Racing MR06521687 e inseriscilo lungo lo stesso percorso di quello originale, fissandolo con le fascette o le guide predisposte.
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STEP 8Collega il cavo alla leva frizione del carter motore e assicurati che sia ben inserito nel supporto.
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STEP 9Collega il cavo alla leva frizione sul manubrio e assicurati che la calotta sia correttamente fissata.
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STEP 10Regola la tensione del cavo usando il registro vicino alla leva frizione, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Honda CRF 250.
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STEP 11Verifica che la leva frizione abbia il giusto gioco, che permette un corretto innesto e disinnesto della frizione.
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STEP 12Controlla visivamente tutto il percorso del cavo, assicurandoti che sia libero da pieghe o strozzature.
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STEP 13Effettua un test su strada a motore spento azionando la leva frizione per verificare la fluidità del movimento.
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STEP 14Avvia la moto e prova il funzionamento della frizione con attenzione, assicurandoti che cambi marcia senza problemi.
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STEP 15Dopo il test, ricontrolla la tensione e la tenuta del cavo, stringendo eventuali viti secondo le specifiche del costruttore se necessario.