Descrizione
Cavo frizione idle start 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike rosso, cavo frizione di ricambio con coperchio, entrambi della migliore qualità.
Il cavo frizione vero e proprio è in acciaio inox, il coperchio è in plastica. Per rendere il funzionamento più semplice e preciso, la guaina esterna ha un rivestimento interno in PE a basso attrito.
Informazioni tecniche:
- Lunghezza: 900 mm
- Differenza guaina/cavo: 71 mm
Solo per motori in cui l'avviamento con marcia inserita NON è possibile.
Lifan / YX 50cc
Lifan / YX 70cc
Lifan / YX 88cc
Lifan / YX 107cc
Lifan / YX 125cc
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949608318 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MB6954 Cavo Frizione a vuoto 900mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto o pit bike sia stabile su un cavalletto o supporto sicuro. Spegni il motore e scollega la batteria se presente per motivi di sicurezza.
-
STEP 2Individua il cavo frizione originale: solitamente è collegato alla leva frizione sul manubrio e al meccanismo della frizione sul motore.
-
STEP 3Allenta la vite o il dado di regolazione del cavo vicino alla leva frizione per ridurre la tensione sul cavo originale.
-
STEP 4Smonta il cavo frizione vecchio rimuovendo il fermo presso la leva e scollegandolo dal meccanismo della frizione al motore. Rimuovi anche la guaina e il copricavo.
-
STEP 5Prendi il cavo frizione MB6954 e verifica che la lunghezza e la differenza guaina/cavo corrispondano a quella del cavo originale.
-
STEP 6Inserisci il nuovo cavo nella guaina, quindi collega un’estremità alla leva frizione sul manubrio, assicurandoti che sia ben inserito nella sede.
-
STEP 7Guida il cavo lungo il percorso originale passando attraverso eventuali ferma cavi o passacavi presenti sul telaio e collegalo al meccanismo frizione sul motore.
-
STEP 8Fissa il cavo frizione utilizzando i fermagli e bulloni originali e serra secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 9Regola la tensione del cavo con la vite di regolazione vicino alla leva frizione, mantenendo un leggero gioco della leva come indicato nel manuale di servizio.
-
STEP 10Controlla che la leva frizione si muova fluidamente e che il cavo non si inceppi o sfregi. Effettua una prova di inserimento e rilascio della frizione con il motore spento.
-
STEP 11Se tutto funziona correttamente, riavvia il motore e verifica il corretto innesto della frizione durante la guida. Effettua eventuali ulteriori regolazioni della tensione se necessario.

