Descrizione
Cavo frizione 930mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike rosso, cavo frizione di ricambio con coperchio, entrambi della migliore qualità.
Il cavo frizione vero e proprio è in acciaio inox, il coperchio è in plastica. Per rendere il funzionamento più semplice e preciso, la guaina esterna è dotata di un rivestimento interno in PE a basso attrito.
Informazioni tecniche:
- Lunghezza: 930 mm
- Differenza guaina/cavo: 71 mm
Solo per i motori in cui è possibile l'avviamento con marcia inserita.
Lifan / YX 125cc
Lifan / YX 140cc
YX 149cc
Lifan / YX 150cc
YX 160cc e altri
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949602699 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MB3635 Cavo Frizione 930mm / 71mm Pit Bike / Dirt Bike rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto o la pit bike su un supporto stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il cavo frizione vecchio scollegandolo dalla leva frizione sul manubrio e dal meccanismo del freno motore lato motore. Segui la guaina per smontarla completamente facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti.
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STEP 3Confronta il nuovo cavo MB3635 con quello rimosso per verificare che le lunghezze e i terminali corrispondano.
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STEP 4Inserisci il nuovo cavo frizione nel percorso originale, innestando prima la parte del cavo nel meccanismo lato motore e poi facendo passare la guaina nella sua sede.
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STEP 5Collega il terminale del cavo alla leva frizione sul manubrio, assicurandoti che sia ben fissato e che il cavo scorra liberamente all’interno della guaina con il rivestimento interno in PE.
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STEP 6Regola la tensione del cavo frizione con le apposite viti di registrazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto o pit bike per ottenere un punto di gioco corretto.
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STEP 7Controlla che la leva frizione si muova dolcemente e che la frizione risponda correttamente durante la prova a motore spento e successivamente con motore acceso.
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STEP 8Assicurati che non ci siano inceppamenti o resistenze lungo tutto il percorso del cavo e effettua un test di guida sicuro per verificare il corretto funzionamento.