Descrizione
Da Doppler possiamo ora offrirvi cavi e cavi colorati: Cavo del freno posteriore Teflon® Doppler blu MBK Booster / BW's dal 2004 in poi. Il cavo del freno sostituisce il cavo originale e aggiunge accenti colorati allo stesso tempo. La guaina esterna ha un rivestimento interno in Teflon / PTFE a basso attrito per rendere il funzionamento facile e preciso nel lungo periodo.
Caratteristiche:
- Lunghezza: 170 cm
- Diametro: 6,56 mm
- Colore: blu
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829129504 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Cavo freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN503886 Cavo Freno posteriore Teflon® Doppler blu MBK Booster / BW's dopo il 2004
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro pulito per facilitare l'accesso al freno posteriore.
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STEP 2Identifica e svita la vite di fissaggio del cavo freno esistente sulla leva del freno posteriore e sul meccanismo del freno alla ruota.
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STEP 3Sgancia attentamente il vecchio cavo dalla leva e dal tamburo o disco del freno posteriore, prestando attenzione a non danneggiare altre componenti.
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STEP 4Confronta il nuovo cavo Doppler blu con quello rimosso per verificare la corrispondenza di lunghezza e terminali.
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STEP 5Inserisci il nuovo cavo nella leva del freno posteriore, assicurandoti che il terminale sia ben saldo nel suo alloggiamento.
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STEP 6Passa il cavo attraverso le canaline o fermacavi presenti lungo il telaio seguendo il percorso originale, evitando pieghe o strozzature.
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STEP 7Collega il cavo al meccanismo del freno posteriore (tamburo o disco), assicurandoti che il terminale sia posizionato correttamente e saldo.
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STEP 8Regola la tensione del cavo agendo sulla vite di regolazione vicino alla leva o sul meccanismo del freno, in modo che la leva abbia il giusto gioco e il freno risponda prontamente.
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STEP 9Stringi tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e verifica che il cavo scorra agevolmente senza attriti eccessivi.
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STEP 10Controlla il funzionamento del freno posteriore con prove di frenata su area sicura e regolazioni finali se necessario.