STT44095 Cavo freno posteriore Schmitt Premium Puch MV50, COD: STT44095
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STT44095 Cavo freno posteriore Schmitt Premium Puch MV50, COD: STT44095
SCHMITT

STT44095 Cavo freno posteriore Schmitt Premium Puch MV50

COD: STT44095 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: SCHMITT
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Descrizione

Cavo freno premium per Puch di Schmitt

Schmitt si affida alla massima qualità nella produzione dei suoi cavi premium. I cavi sono fatti a mano e sono quindi estremamente precisi.

I cavi interni sono realizzati in acciaio speciale per cavi, in modo da non rompersi rapidamente come i cavi prodotti in serie, che spesso utilizzano acciaio inossidabile fragile.

I tiracavi Schmitt sono riproduzioni fedeli al 100% dell'originale. Sono realizzati con lo stesso design che era standard all'epoca della produzione dei veicoli. Tuttavia, poiché i cavi interni prodotti tradizionalmente tendono ad arrugginire, sono lubrificati a vita con un grasso fluido ad alte prestazioni Interflon.

Adatto per il freno posteriore della Puch MV50. Numero OEM a scopo di confronto: 910.8.02.001.0

Dimensioni in dettaglio:

  • Lunghezza totale: 55 cm
  • Lunghezza guaina: 41 cm
  • Diametro del filo: 3 mm
  • Diametro guaina: 6 mm

  • Diametro capezzolo: 7 mm
  • Lunghezza capezzolo: 22 mm
  • Diametro terminali: 6-8 mm
  • Lunghezza tappi terminali: 21,5 mm

  • Lunghezza del bullone filettato con vite di regolazione esagonale: 40mm
  • Dado: M7
  • Lunghezza della filettatura: 29 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237642059
Peso 0,08 kg
Seria Premium
Marca Schmitt
Tipo di prodotto Cavo freno

Spedizione & resi

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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di STT44095 Cavo freno posteriore Schmitt Premium Puch MV50

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo freno posteriore Schmitt Premium è progettato specificamente per il sistema frenante posteriore della Puch MV50, assicurando alta qualità e precisione grazie alla sua realizzazione artigianale con materiali resistenti e lubrificazione a vita. Questo componente appartiene alla categoria dei cavi guaine serrafili e garantisce un funzionamento affidabile e sicuro del freno posteriore.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro, assicurandoti che il freno posteriore sia facilmente accessibile.
  2. STEP 2
    Rimuovi il vecchio cavo freno posteriore svitando il dado di regolazione e liberando le estremità dai rispettivi alloggiamenti sul freno e sul manubrio.
  3. STEP 3
    Controlla la nuova guaina e il cavo per accertarti che non presentino danni o difetti di fabbricazione.
  4. STEP 4
    Inserisci il nuovo cavo attraverso la guaina, facendo passare il capezzolo e le estremità nei loro alloggiamenti corrispondenti sulla leva del freno e sul freno posteriore della Puch MV50.
  5. STEP 5
    Fissa saldamente il cavo collegandolo al freno posteriore e al dado di regolazione, utilizzando la vite esagonale presente sul bullone filettato, assicurandoti che il dado M7 sia ben avvitato.
  6. STEP 6
    Regola la tensione del cavo tramite il dado di regolazione per ottenere il corretto gioco del freno, seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
  7. STEP 7
    Controlla il movimento della leva del freno posteriore per assicurarti che funzioni fluidamente e che il freno si attivi correttamente.
  8. STEP 8
    Effettua un test di frenata in sicurezza per verificare l’efficacia dell’impianto frenante con il nuovo cavo montato.
  9. STEP 9
    Ricontrolla tutti i fissaggi e serrali secondo le specifiche del costruttore per garantire la massima sicurezza durante l’uso.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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