Descrizione
Cod: TFL19691 Cavo freno posteriore PTFE Beta / Benelli / Malaguti
Cavo freno posteriore PTFE Beta / Benelli / Malaguti
Il cavo del freno è una replica del pezzo originale. È dotato di un rivestimento in PTFE all'interno, che ne facilita l'uso e lo rende più resistente. Non è necessaria una lubrificazione supplementare.
Nota: i cavi rivestiti in PTFE non devono essere lubrificati successivamente, poiché il rivestimento si gonfia e si danneggia.
Lunghezza = 189,5 cm
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di TFL19691 Cavo freno posteriore PTFE Beta / Benelli / Malaguti
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile, assicurandoti che sia ben fermo e sicuro per lavorare.
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STEP 2Smonta il cavo freno posteriore usurato o danneggiato, allentando il serraggio del freno posteriore e scollegandolo dalla leva o dal pedale freno e dal meccanismo della pinza o tamburo.
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STEP 3Rimuovi completamente il vecchio cavo dalla guaina e dai passaggi sul telaio, facendo attenzione a non danneggiare parti adiacenti.
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STEP 4Posiziona il nuovo cavo freno posteriore TFL19691 seguendo lo stesso percorso del cavo originale, inserendolo nelle guide e nelle ghiere predisposte sul telaio.
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STEP 5Collega il cavo al comando freno (leva o pedale) e al meccanismo del freno posteriore (pinza o tamburo), assicurandoti che sia ben inserito e saldo.
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STEP 6Regola la tensione del cavo freno secondo le indicazioni del manuale specifico del veicolo, garantendo il corretto funzionamento del freno senza giochi eccessivi.
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STEP 7Serrare tutti gli elementi di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore, prestando particolare attenzione ai serraggi della leva, del pedale e del meccanismo freno.
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STEP 8Verifica la funzionalità del freno posteriore con prove a terra, controllando che la risposta sia pronta e sicura.
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STEP 9Non lubrificare il cavo, dato il rivestimento in PTFE che ne garantisce la scorrevolezza e protegge il componente da usura e corrosione.