Descrizione
Cavo freno premium per Puch di Schmitt
Schmitt si affida alla massima qualità nella produzione dei suoi cavi premium. I cavi sono fatti a mano e sono quindi estremamente precisi.
I cavi interni sono realizzati in acciaio speciale per cavi, in modo da non rompersi rapidamente come i cavi prodotti in serie, che spesso utilizzano acciaio inossidabile fragile.
I tiracavi Schmitt sono riproduzioni fedeli al 100% dell'originale. Sono realizzati con lo stesso design che era standard all'epoca della produzione dei veicoli. Tuttavia, poiché i cavi interni prodotti tradizionalmente tendono ad arrugginire, sono lubrificati a vita con un grasso fluido ad alte prestazioni Interflon.
Adatto al freno anteriore di Puch Super Maxi e Maxi Plus con ruota pressofusa. Numero OEM a scopo di confronto: 910.8.18.003.2
Dimensioni in dettaglio:
- Lunghezza totale: 105 cm
- Lunghezza guaina: 91,5 cm
- Diametro del filo: 2 mm
- Diametro guaina: 5 mm
- Lunghezza terminali: 21,5 mm
- Diametro estremità: 6-8 mm
- Diametro capezzolo, cilindrico: 7mm
- Lunghezza capezzolo, cilindrico: 10 mm
- Diametro nipplo a gradino, sfera: testa 6 mm / collo 3,5 mm
- Lunghezza nipplo a gradino, sfera: 11 mm
- Lunghezza bullone filettato con vite di regolazione esagonale: 40 mm
- Lunghezza della filettatura: 29 mm
- Dado: M6
- Diametro esterno ruota di regolazione: 10 mm
- Manicotto di regolazione della lunghezza: 20 mm
- Manicotto di regolazione della larghezza: 9 mm
- Lunghezza della filettatura: 14 mm
- Diametro della filettatura: 6 mm
- Lunghezza totale bullone filettato: 22 mm
- Larghezza con blocco: 7 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237641762 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Cavo freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STT44066 Cavo freno anteriore Schmitt Premium Puch Super Maxi / Maxi Plus
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola di misura adeguata, pinze e un cacciavite.
-
STEP 2Solleva lo scooter e bloccalo in modo stabile per garantire la sicurezza durante l’intervento.
-
STEP 3Smonta il cavo freno anteriore esistente, allentando il dado di fissaggio sul freno anteriore e svitando gli eventuali bulloni di regolazione presenti sul manubrio o sulla leva freno.
-
STEP 4Estrai il cavo vecchio dalla guaina con attenzione, facendo attenzione a non danneggiare le parti di collegamento.
-
STEP 5Inserisci il nuovo cavo freno Schmitt Premium all’interno della guaina, assicurandoti che le estremità si posizionino correttamente nei rispettivi alloggiamenti sulla leva freno e sul meccanismo frenante anteriore.
-
STEP 6Fissa il cavo al freno anteriore utilizzando il bullone filettato con vite di regolazione esagonale e il dado M6, serra il tutto secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 7Collega il cavo al comando sul manubrio, assicurandoti che il capezzolo cilindrico o il nipplo a gradino siano montati correttamente e ben inseriti.
-
STEP 8Regola la tensione del cavo tramite la vite di regolazione, facendo in modo che la leva freno presenti il corretto gioco e qualità di risposta secondo il manuale ufficiale.
-
STEP 9Controlla che il cavo scorra liberamente all’interno della guaina e che non ci siano punti di attrito o pieghe.
-
STEP 10Esegui un test funzionale del freno anteriore su strada o in area sicura per verificare l’efficacia della frenata e l’assenza di giochi eccessivi.
-
STEP 11Se necessario, effettua le regolazioni finali per ottimizzare la risposta del freno anteriore e serra definitivamente tutti i componenti.