SCHMITT

STT44546 Cavo contachilometro Schmitt Premium 700mm Puch M50S / X50-2 / X50-3 / KTM / Sachs / Hercules / Kreidler / Zündapp

COD: STT44546 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: SCHMITT
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Descrizione

Cavo tachimetro Premium per Puch Sachs Hercules di Schmitt

Schmitt si affida alla massima qualità nella produzione dei suoi cavi premium. I cavi sono fatti a mano e sono quindi estremamente precisi.

I cavi Schmitt sono riproduzioni fedeli al 100% dell'originale. Sono realizzati con lo stesso design che era standard all'epoca della produzione dei veicoli. Gli alberi sono lubrificati a vita con un grasso fluido ad alte prestazioni Interflon.

Adatto per Puch M50S, X50-2, X50-3, Turbo Sport, KTM Pony II, KTM Comet, Sachs, Hercules, Kreidler, Zündapp e molti altri. Numero OEM a scopo di confronto: 367.1.53.025.0

Dimensioni in dettaglio:

  • Lunghezza totale: 73 cm
  • Lunghezza coperture (inclusi i tappi): 70 cm
  • Diametro dei manicotti: 5 mm

  • Fissaggio a vite: Diametro esterno 12-13 mm, diametro interno 8,8 mm, lunghezza 11 mm

  • Lunghezza tappo terminale: 20 mm

  • Diametro del tappo terminale: 7-9 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237646583
Peso 0,09 kg
Seria Premium
Marca Schmitt
Tipo di prodotto Cavo contachilometri

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Guida all'installazione di STT44546 Cavo contachilometro Schmitt Premium 700mm Puch M50S / X50-2 / X50-3 / KTM / Sachs / Hercules / Kreidler / Zündapp

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo contachilometro Schmitt Premium da 700 mm è progettato per sostituire il cavo originale su moto e scooter di marche come Puch (M50S, X50-2, X50-3), KTM, Sachs, Hercules, Kreidler e Zündapp. Questo cavo di alta qualità, realizzato a mano e lubrificato a vita, assicura una misurazione precisa della velocità grazie alla sua costruzione fedele all’originale.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il veicolo sia spento, stabile e con il cavalletto abbassato. Procurarsi gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a tubo, pinze e un panno pulito.
  2. STEP 2
    Individuare il vecchio cavo contachilometro collegato al mozzo ruota anteriore e al contachilometri sul cruscotto.
  3. STEP 3
    Svitare con attenzione la vite di fissaggio del cavo al contachilometri, facendo attenzione a non danneggiare i filetti o il meccanismo del contachilometri stesso.
  4. STEP 4
    Sganciare il cavo dal mozzo ruota anteriore allentando la vite di fissaggio e facendo scorrere via il tappo terminale, quindi rimuovere completamente il cavo usurato.
  5. STEP 5
    Prendere il nuovo cavo Schmitt Premium e confrontarne la lunghezza e le estremità per assicurarsi che siano corrispondenti a quelle rimosse.
  6. STEP 6
    Inserire un’estremità del nuovo cavo nel meccanismo del contachilometri, quindi avvitare e fissare la vite di serraggio in modo sicuro ma senza forzare, seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Passare il cavo lungo il percorso originale, evitando piegature eccessive o punti di strozzatura, fino al mozzo ruota anteriore.
  8. STEP 8
    Inserire l’altra estremità nel mozzo ruota, fissare il tappo terminale di diametro 7-9 mm e avvitare saldamente la vite di fissaggio con diametro esterno 12-13 mm, lunghezza 11 mm.
  9. STEP 9
    Verificare che il cavo sia ben saldo in entrambe le estremità, che giri libero senza attriti e che il fissaggio non impedisca il movimento della ruota.
  10. STEP 10
    Accendere il veicolo e testare il corretto funzionamento del contachilometri effettuando una breve prova di marcia in sicurezza. Se necessario, regolare nuovamente il fissaggio del cavo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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