Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Cavalletto principale RMS in qualità OEM per Vespa 150cc. Il cavalletto principale sostiene l'intero peso della Vespa. Con il tempo, può piegarsi o piegarsi. Dovrebbe quindi essere sostituito rapidamente. Il cavalletto principale RMS è facile da montare senza ulteriori lavori di regolazione, compresi i piedini del cavalletto.
- Per Vespa 150cc con ruote da 10
- Diametro: 15 mm
- zincato
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Cavalletto centrale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di R121610900 Cavalletto Centrale zincato D.15mm RMS Vespa 150cc - Cerchio 10 Pollici
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurando che la Vespa sia su una superficie piana e stabile. Se possibile, utilizzare un cavalletto ausiliario o supporti per mantenere la Vespa sollevata in sicurezza.
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STEP 2Rimuovere il vecchio cavalletto centrale svitando le viti e le molle di fissaggio. Conservare eventuali rondelle o componenti utilizzabili per il montaggio.
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STEP 3Pulire accuratamente la zona di montaggio per rimuovere sporco o ruggine, garantendo un corretto alloggiamento del nuovo cavalletto.
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STEP 4Posizionare il cavalletto centrale RMS sulla staffa di aggancio della Vespa, verificando l’allineamento e la corretta inserzione del perno.
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STEP 5Fissare il cavalletto utilizzando le viti e molle fornite o quelle originali, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Controllare il movimento del cavalletto centrale, accertandosi che si apra e si chiuda fluidamente senza giochi eccessivi.
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STEP 7Abbassare la Vespa dal supporto ausiliario e testare la stabilità appoggiando il cavalletto centrale, verificando che mantenga correttamente il veicolo in posizione.
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STEP 8Effettuare un controllo finale di tutte le viti e componenti, assicurandosi che sia tutto ben saldo per garantire sicurezza durante l’uso.