MOOSE RACING

MR09250801 Catena di distribuzione Moose Racing KXF / RM-Z / YZF 250 acciaio 92RH10 x 114 maglie

COD: MR09250801 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

Cod: MR09250801 Catena di distribuzione Moose Racing KXF / RM-Z / YZF 250 acciaio 92RH10 x 114 maglie

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Guida all'installazione di MR09250801 Catena di distribuzione Moose Racing KXF / RM-Z / YZF 250 acciaio 92RH10 x 114 maglie

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La catena di distribuzione Moose Racing MR09250801 è progettata per moto da cross e enduro come Kawasaki KXF 250, Suzuki RM-Z 250 e Yamaha YZF 250. Realizzata in acciaio con 114 maglie e compatibile con il sistema 92RH10, questa catena è ideale per sostituire o aggiornare la trasmissione primaria, garantendo una corretta sincronizzazione della distribuzione.
  1. STEP 1
    Preparare l'area di lavoro con tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, pinze per catene, guanti protettivi e il manuale di officina della moto. Assicurarsi che la moto sia stabile e ben bloccata su un cavalletto centrale o un supporto sicuro.
  2. STEP 2
    Rimuovere la carena o le protezioni necessarie per accedere al vano distribuzione seguendo le indicazioni specifiche del modello.
  3. STEP 3
    Sganciare la catena di distribuzione esistente, prestando attenzione alla posizione dei segni di riferimento sulla catena e sugli ingranaggi di distribuzione.
  4. STEP 4
    Rimuovere la catena vecchia completamente, controllando lo stato degli ingranaggi e sostituendo eventuali componenti usurati secondo necessità.
  5. STEP 5
    Posizionare la nuova catena Moose Racing sul pignone e sull’albero a camme, facendo combaciare i segni di riferimento per garantire la corretta sincronizzazione della distribuzione.
  6. STEP 6
    Collegare i due estremi della catena utilizzando il giunto di collegamento fornito o quello originale, assicurandosi che sia chiuso correttamente e in sicurezza.
  7. STEP 7
    Verificare che la catena scorra senza intoppi sugli ingranaggi e che la tensione sia conforme alle specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimontare tutte le coperture e le protezioni rimosse in precedenza, serrando le viti secondo le specifiche indicate nel manuale ufficiale della moto.
  9. STEP 9
    Avviare il motore e fare una prova a basso regime per verificare il corretto funzionamento della distribuzione e l’assenza di rumori anomali.
  10. STEP 10
    Effettuare un controllo finale della tensione della catena dopo la prova, regolando nuovamente se necessario seguendo le indicazioni del manuale della moto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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