Descrizione
25020881 CARTER PINASCO LAMELLARE DOPPIA ASPIRAZIONE D.42 PIAGGIO BOXER
Carter per ciclomotore Piaggio ad aspirazione laterale lamellare realizzato con diametri da 42mm che permette il montaggio di 2 carburatori SHA 13/13. L?aspirazione avviene tramite un sistema a 2 lamelle posizionate al centro del cuscinetto a sfere di destra. Per il funzionamento ottimale del sistema ? necessario forare l?albero motore originale o montare l?albero Pinasco ?COMPETIZIONE? art. 26081854 Spinotto 12mm. Il kit comprende tutti I componenti necessari al montaggio.Applicazioni: Boxer,Bravo,Ciao,Si.
Tabella Compatibilità
PIAGGIO BOXER
PIAGGIO BRAVO
PIAGGIO CIAO
PIAGGIO SI
Cod: 25020881
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 25020881 carter pinasco lamellare doppia aspirazione d.42 piaggio boxer
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e, se necessario, un banco di lavoro stabile per facilitare le operazioni.
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STEP 2Sgancia la carrozzeria e, se presente, rimuovi il serbatoio per accedere agevolmente al motore e al carter originale.
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STEP 3Scollega e smonta il vecchio carter motore originale rimuovendo con attenzione tutte le viti e gli elementi di fissaggio seguendo le indicazioni specifiche per il modello del tuo ciclomotore.
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STEP 4Se necessario, effettua la foratura dell’albero motore originale seguendo le istruzioni fornite e valuta l’eventuale montaggio dell’albero Pinasco “COMPETIZIONE” spinotto 12mm per garantire il corretto funzionamento del sistema a doppia aspirazione.
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STEP 5Controlla che tutti i componenti inclusi nel kit siano presenti e integri, quindi procedi al montaggio del carter Pinasco assicurandoti che le due lamelle siano posizionate correttamente al centro del cuscinetto a sfere di destra, come da progettazione.
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STEP 6Monta i due carburatori SHA 13/13 sul carter, assicurandoti un fissaggio saldo e sigillato per evitare dispersioni d’aria.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, compresa la carrozzeria e eventuali accessori, verificando che non ci siano interferenze e che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo finale del montaggio verificando che il sistema di aspirazione funzioni correttamente, quindi avvia il motore per un primo test. Regola il carburatore e altri componenti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per assicurare prestazioni ottimali.
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STEP 9Dopo la prova su strada, ispeziona nuovamente il carter e le connessioni per assicurarti che non ci siano perdite o anomalie. Mantieni sempre un controllo periodico dell’integrità del sistema.