Descrizione
VR-One MHR caso motore con aspirazione lamellare da Malossi
Il carter VR-One è perfetto per la Vespa PX messa a punto per fornire il punto di partenza ideale per componenti ad alte prestazioni.
Malossi offre due versioni rinforzate: il carter V-One con aspirazione a valvola rotante e il VR-One con aspirazione a valvola lamellare. Il Malossi VR-One con aspirazione a lamelle è la scelta perfetta per i tuner più esigenti.
Costruzione estremamente robusta, materiali migliori, connessione stabile delle metà, porte di trasferimento adattate, dinamica di flusso migliorata, cuscinetti migliorati, tenuta migliorata .. Come sempre, Malossi stabilisce nuovi standard.
Caratteristiche della cassa motore Malossi VR-One:
- Valigia da corsa: il Malossi VR-One è progettato per le alte prestazioni. I classici punti deboli sono stati rinforzati. I cuscinetti a rulli al posto dei cuscinetti a rullini aumentano la capacità di carico. Innovativa connessione a vite con viti M8 (anziché M7) per una connessione più forte e più stretta di entrambe le metà.
- Ingresso a membrana: fornito con membrana rinforzata a 6 lamelle. I dischi in carbonio di alta qualità garantiscono un aumento delle prestazioni a tutti i regimi del motore.
- Collettore di aspirazione: Fornito con collettore di aspirazione ruotabile a 360° per carburatori PHBH 30-34 mm. Il collettore di aspirazione è dotato di una flangia pressofusa collegata a un raccordo a vite in Viton tramite un labbro profilato, che garantisce una tenuta perfetta. Può essere adattato perfettamente al veicolo/allestimento.
- Lavorazione di alta qualità: prodotto con tecnologia CNC ad alta precisione e una lega leggera di alluminio per un'eccellente resistenza meccanica.
- Facile installazione: l'installazione non richiede componenti aggiuntivi. Per ovviare alle inefficienze del sistema di fissaggio standard (bullone-dado), i dadi sono stati rimossi e le filettature sono state integrate nell'alloggiamento del cambio (lato sinistro) e nei punti di ancoraggio dell'alloggiamento dell'accensione (lato destro). Questo facilita il montaggio e lo smontaggio ed evita la perdita o il danneggiamento delle viti durante il funzionamento.
Dati tecnici Carter Malossi MHR VR-One per Vespa PX 200:
- Adatto per Vespa PX 200 E 2T
- Materiale: Lega di alluminio
- La fornitura comprende: carter motore con ingresso lamellare, collettore di aspirazione ruotabile a 360° per carburatore PHBH 30-34mm, valvola lamellare a 6 lamelle, bulloni motore a brugola M8, cuscinetto albero motore (Lima 25x52x15 / Kulu 25x62x12), prigionieri cilindro e bulloni per freno (preassemblati)
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 10,84 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 5717230 carter motore malossi vr-one vespa px e 200 2t valvola lamellare
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il carter motore Malossi VR-One con valvola lamellare è progettato per le Vespa PX 200 E 2 tempi. Questo componente di alta qualità, realizzato in lega di alluminio e dotato di aspirazione a valvolare rinforzata, permette di migliorare le prestazioni del motore grazie a una costruzione robusta e a caratteristiche ottimizzate come cuscinetti migliorati e collettore aspirazione ruotabile. È un prodotto Malossi della categoria carter e motori completi, ideale per appassionati e tuner esigenti.
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STEP 1Prepara la postazione di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari: chiavi a brugola M8, estrattore per cuscinetti, cacciaviti, pulitore per parti meccaniche e lubrificante.
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STEP 2Smonta il motore dallo scooter seguendo le procedure standard per la Vespa PX 200 2T, scollegando alimentazione, scarico e gruppi ausiliari.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il carter motore esistente, prestando attenzione a non danneggiare componenti vicini; elimina eventuali guarnizioni usurate e pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento.
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STEP 4Estrai i cuscinetti vecchi e pulisci i sedi per il montaggio dei nuovi cuscinetti forniti con il kit Malossi; installa i cuscinetti nuovi seguendo la corretta direzione e lubrifica se necessario.
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STEP 5Monta la membrana a 6 lamelle rinforzata nel carter motore VR-One, accertandoti della posizione corretta per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 6Posiziona il collettore di aspirazione rotativo e fissalo tramite la flangia pressofusa; regola il collettore secondo l’orientamento desiderato, assicurando una perfetta tenuta grazie al raccordo in Viton fornito.
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STEP 7Accoppia le due metà del carter motore e avvita i bulloni M8 forniti, serrandoli secondo le specifiche del costruttore per garantire una connessione stabile e sicura.
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STEP 8Reinserisci i prigionieri cilindro e i bulloni per il freno, assicurandoti che siano correttamente posizionati e serrati.
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STEP 9Rimonta il motore sullo scooter, collegando nuovamente tutte le parti precedentemente rimosse e controllando che non vi siano ostruzioni o errori di montaggio.
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STEP 10Effettua un controllo finale verificando che tutte le viti e bulloni siano serrati correttamente e che il collettore di aspirazione sia ben sigillato; quindi procedi a una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore.