MF96.19402 Carter Motore destra (frizione) Generic / CPI, COD: MF96.19402
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MF96.19402 Carter Motore destra (frizione) Generic / CPI, COD: MF96.19402
STANDARD PARTS

MF96.19402 Carter Motore destra (frizione) Generic / CPI

COD: MF96.19402 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: STANDARD PARTS
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€66,15 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Carter motore metà destra (frizione) Generic / CPI, ricambio economico per il carter originale per Generic Trigger / CPI SM, qui la metà destra.

L'alloggiamento corrisponde all'originale per forma, dimensioni e costruzione e può quindi essere facilmente sostituito. La lega di alluminio utilizzata è allo stesso tempo leggera ed estremamente robusta, con una rigidità sufficiente a sopportare anche carichi pesanti.

Attenzione, ricordate che il carter viene consegnato vuoto. Cuscinetti, guarnizioni, parti del cambio devono essere acquistati separatamente.

  • Per i generici / CPI
  • Pagina: Frizione
  • Vuoto senza minuteria

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3700948097380
Peso 1,20 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Carter motore

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di MF96.19402 Carter Motore destra (frizione) Generic / CPI

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carter motore metà destra (frizione) per Generic e CPI è un ricambio essenziale per il motore di modelli come Generic Trigger e CPI SM. Questo componente, prodotto da Standard Parts, è realizzato in lega di alluminio leggera e resistente, e sostituisce la metà destra del carter originale, fondamentale per il corretto alloggiamento della frizione e delle parti interne. È importante notare che il carter viene fornito vuoto, quindi cuscinetti, guarnizioni e minuteria devono essere acquistati e montati separatamente.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter o la moto su un supporto stabile e livellato per evitare movimenti involontari durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Scollega la batteria e svuota eventuale olio residuo dal motore per prevenire fuoriuscite durante lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Smonta il carter motore destro originale rimuovendo tutte le viti e scollegando con attenzione tutte le componenti collegate (frizione, guarnizioni, cuscinetti, eventuali parti del cambio). Conserva con cura la minuteria se la riutilizzerai.
  4. STEP 4
    Controlla tutti i componenti interni da installare (cuscinetti, guarnizioni, parti del cambio) assicurandoti che siano in perfette condizioni o sostituiti con ricambi nuovi.
  5. STEP 5
    Monta i cuscinetti, le guarnizioni e le parti interne necessarie sul nuovo carter motore destra vuoto, seguendo le indicazioni specifiche del manuale tecnico del veicolo.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo carter motore destra sulla scocca motore e allinea perfettamente tutti i fori per le viti e le sedi delle guarnizioni.
  7. STEP 7
    Avvita e serra tutte le viti seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore per evitare deformazioni e garantire la tenuta stagna del carter.
  8. STEP 8
    Ricontrolla che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate e che non vi siano sfalsamenti o parti fuori sede.
  9. STEP 9
    Rimonta eventuali componenti esterni smontati durante la fase di smontaggio, come il coperchio della frizione o altri elementi collegati.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale della tenuta del carter, accertandoti che non ci siano perdite di olio o gioco e prova il corretto funzionamento della frizione e delle marce.
  11. STEP 11
    Ricollega la batteria e procedi con un test su strada breve per verificare la corretta installazione e il buon funzionamento del motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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