Descrizione
Carburatore SHA diam.14mm con avviamento a ciclo cavo, montaggio rigido d=20mm e senza vuoto o lubrificazione separata.
Progettato appositamente per i ciclomotori, questo carburatore SHA da 14 mm di diametro con avviamento con cavo ciclo è un modello dal design molto semplice con un solo ugello principale per la regolazione (tipo "Dell'Orto" da 5 mm, fornito di serie con un ugello da 60 mm).
Grazie alla sua grande semplicità d'uso, questo carburatore di avviamento SHA di 14 mm di diametro con cavo ciclo è particolarmente consigliato per i ciclomotori originali o con una configurazione di motore della gamma Sport.
Inoltre viene fornito di serie con il suo speciale filtro dell'aria SHA (griglie + coperchio).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362429704 |
|---|---|
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | SHA |
| Diametro carburatore | 14mm |
| Diametro filtro aria | 59mm |
| Diametro aspirazione | 20mm |
| Tipo starter | Starter a Cavo |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
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Guida all'installazione di IP33502 Carburatore SHA 14/14 per Mobylette
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come cacciaviti, chiavi inglesi e pinze. Parcheggia il ciclomotore su una superficie stabile e pulita e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il vecchio carburatore smontando il filtro aria, il cavo dell'acceleratore e il collettore di aspirazione. Nota bene: blocca l’afflusso di carburante chiudendo il rubinetto o scollegando il tubo benzina.
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STEP 3Verifica che il diametro del collettore di aspirazione corrisponda a 20 mm per assicurare il corretto montaggio del nuovo carburatore. Pulisci eventuali residui o impurità nella zona di montaggio.
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STEP 4Monta il carburatore SHA 14/14 collegandolo rigidamente al collettore di aspirazione, assicurandoti che sia saldo e ben allineato. Inserisci e fissa il filtro dell’aria dedicato, composto da griglie e coperchio forniti.
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STEP 5Collega il cavo dell’avviamento a ciclo al relativo leveraggio del carburatore, regolando la tensione del cavo secondo le specifiche del produttore per assicurare un corretto funzionamento dello starter.
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STEP 6Ricollega il tubo del carburante e apri il rubinetto benzina, controllando che non ci siano perdite. Assicurati anche che il cavo dell’acceleratore armeni liberamente senza attriti.
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STEP 7Effettua una verifica visiva generale, quindi prova il ciclomotore avviandolo e controllando che la risposta del motore sia fluida e regolare, regolando il getto e la miscela aria/benzina in base alle necessità seguendo il manuale del produttore.
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STEP 8Al termine, serra tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche indicate dal costruttore per garantire sicurezza e durata nel tempo dell’installazione.