Descrizione
Carburatore Gurtner
Carburatore 16mm replica Gurtner Peugeot, ricambio economico per tutti i modelli con carburatore originale Gurtner (Peugeot, Kymco, Sym, Honda ecc.).
Il carburatore corrisponde al carburatore originale Gurtner e utilizza gli stessi getti principali. Il carburatore è destinato all'uso con un carburatore E-Choke. Trattandosi di una replica del carburatore originale Gurtner, la sostituzione è molto semplice e può essere effettuata senza ulteriori regolazioni.
Disponiamo anche di accessori per carburatori Gurtner.
Caratteristiche del carburatore Gurtner
- Gurtner 16 mm
- Doccetta E
- Camera del galleggiante in metallo
- Larghezza di connessione collettore di aspirazione / flangia di serraggio: 35 mm
- Attacco filtro aria: 28 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405315734 |
|---|---|
| Peso | 0,56 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Gurtner |
| Diametro carburatore | 16mm |
| Diametro filtro aria | 28mm |
| Diametro aspirazione | Interasse 34mm |
| Tipo starter | E-Choke |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di mf16.11001 carburatore replica gurtner per peugeot 16mm motoforce
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurarsi che il motore sia freddo. Rimuovere la batteria se possibile per evitare cortocircuiti durante il lavoro.
-
STEP 2Smontare il filtro aria e l’eventuale coperchio del carburatore per avere facile accesso al vecchio carburatore.
-
STEP 3Chiudere il rubinetto della benzina e scollegare il tubo dell’alimentazione dal carburatore esistente.
-
STEP 4Scollegare il cavo dello starter E-Choke e la leva del gas, notando il loro posizionamento per facilitarne la rimontaggio.
-
STEP 5Allentare le viti o morsetti che fissano il carburatore al collettore d’aspirazione e rimuovere con attenzione il carburatore vecchio.
-
STEP 6Pulire la sede del collettore e verificare che la guarnizione sia integra o sostituirla se necessario.
-
STEP 7Posizionare il nuovo carburatore Gurtner MotoForce con la camera del galleggiante in metallo verso il basso, facendo combaciare la flangia di serraggio al collettore di aspirazione (35 mm interasse).
-
STEP 8Fissare il carburatore al collettore serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore dello scooter.
-
STEP 9Collegare nuovamente il tubo della benzina al nuovo carburatore.
-
STEP 10Ricollegare il cavo dello starter E-Choke e il cavo della leva del gas, verificando il corretto funzionamento di entrambi.
-
STEP 11Rimontare il filtro aria sull’attacco da 28 mm assicurandosi che sia ben fissato per evitare ingressi di sporco.
-
STEP 12Controllare eventuali perdite e assicurarsi che tutti i collegamenti siano sicuri.
-
STEP 13Accendere il motore e verificare il corretto funzionamento del carburatore, effettuando eventuali regolazioni iniziali secondo il manuale ufficiale del veicolo.