Descrizione
Nuovo carburatore per scooter cinese 50cc 4 tempi
Il carburatore da 19 mm è il prodotto ideale per rimettere a nuovo i vostri scooter a 4 tempi GY6 e Kymco / Sym da 50cc a 90cc.
La migliore qualità di produzione si traduce in una regolazione più precisa del carburatore e in una migliore risposta dell'acceleratore.
Questo carburatore è specifico per scooter e quad con motore GY6 a 4 tempi tipo 139 QMA e 139 QMB come: Kymco Agility 4 tempi; Sym Fiddle 2; Peugeot V-Clic; Peugeot Kisbee 4 tempi: Peugeot Tweet ... Ecc.
Caratteristiche tecniche del carburatore Scooter 4 tempi 50 cc:
- Carburatore da 19 mm
- Carburatore con starter elettrico
- Raccordo di ingresso: D. 28 mm
- Attacco filtro aria: D. 39 mm
- Getto principale: 76(getto M4)
- Getto secondario: 30
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405315017 |
|---|---|
| Peso | 0,66 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 39mm |
| Diametro aspirazione | 28mm |
| Tipo starter | E-Choke |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di mf16.13902 carburatore racing 19 mm incl. e-choke gy6 50cc / kymco (4t) motoforce
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana, assicurati che sia spento e freddo. Se possibile, utilizza un cavalletto centrale per stabilizzare lo scooter.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del filtro aria e il filtro d’aria dal corpo del vecchio carburatore. Scollega eventuali tubi del carburante e cavi collegati al carburatore originale, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 3Svita il carburatore precedente dal collettore di aspirazione e dal filtro aria, rimuovendolo completamente. Controlla che il collettore e il filtro aria siano puliti e privi di detriti.
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STEP 4Monta il nuovo carburatore da 19 mm MotoForce collegandolo al collettore di aspirazione (diametro 28 mm) e assicurati che l’attacco del filtro aria (diametro 39 mm) sia adeguatamente fissato.
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STEP 5Ricollega i tubi del carburante al nuovo carburatore, prestando attenzione alla corretta direzione e tenuta. Collega il cavo dello starter elettrico (e-choke) seguendo le indicazioni specifiche del tuo scooter o manuale.
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STEP 6Rimonta il filtro aria e il relativo coperchio controllando che siano ben posizionati e sigillati.
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STEP 7Verifica che tutte le viti di fissaggio siano serrate correttamente seguendo le specifiche del costruttore. Assicurati che il carburatore sia stabile e che non ci siano perdite.
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STEP 8Effettua un controllo funzionale dell’acceleratore e dello starter elettrico per verificare che si aprano e si chiudano senza impedimenti.
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STEP 9Accendi lo scooter e lascia riscaldare il motore; regola il minimo e il getto carburante secondo le istruzioni del manuale ufficiale per ottenere la migliore risposta e funzionamento.
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STEP 10Esegui un breve collaudo su strada in sicurezza per confermare la performance e assicurarti che non ci siano problemi di erogazione o perdite.