Descrizione
I carburatori Polini CP con strozzatura manuale a leva sono carburatori tecnicamente molto sofisticati degli esperti italiani di tuning per scooter Polini.
Con questi carburatori, Polini ha cercato di trovare il perfetto equilibrio tra peso e prestazioni. Il risultato: un carburatore potente ma molto compatto, che si inserisce senza sforzo e può essere revisionato o messo a punto senza troppa fatica grazie al suo facile accesso. È realizzato interamente in alluminio ed è più leggero del 40% rispetto ai carburatori di altre marche.
Il layout dell'aspirazione è stato modificato ed è ora rotondo anziché ovale. Il percorso dell'aspirazione è molto breve, con conseguente accelerazione del flusso d'aria.
Nel complesso, l'intero carburatore è stato ottimizzato: maggiore durata, riduzione del consumo di carburante, messa a punto semplificata e, naturalmente, migliori prestazioni complessive.
Anche l'installazione è molto semplice, Polini segue le specifiche Dell'Orto, quindi non è necessario apportare alcuna modifica allo scooter.
Nota: sono necessari i getti principali PWK e i getti ausiliari speciali Polini CP (vedere "Accessori").
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705051616 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 15mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051661 |
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 17,5mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051722 |
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051791 |
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051845 |
| Peso | 0,34 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 23mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 28,5mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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-
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Guida all'installazione di 201.2100 carburatore polini cp d.21 starter aria pomello
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come cacciaviti, chiavi inglesi e cartucce pulenti. Assicurati che il veicolo sia spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso al carburatore originale, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni e tubi.
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STEP 3Scollega con cura il cavo dell’acceleratore, il tubo del carburante e il cavo dello starter originale dal carburatore esistente.
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STEP 4Rimuovi il carburatore originale svitando le fascette o i morsetti che lo fissano al collettore di aspirazione e al filtro dell’aria.
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STEP 5Monta il carburatore Polini CP da 21 mm rispettando l’orientamento corretto e collegalo al collettore di aspirazione e al filtro dell’aria, fissandolo con le apposite fascette o morsetti.
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STEP 6Collega il cavo dell’acceleratore al nuovo carburatore e assicurati che il movimento della leva sia fluido e senza impedimenti.
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STEP 7Collega il tubo del carburante e il cavo dello starter a leva, verificando che siano ben inseriti e stabili.
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STEP 8Controlla tutti i collegamenti, verifica l’assenza di perdite e serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la carenatura e gli altri componenti smontati in precedenza.
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STEP 10Avvia il motore e utilizza lo starter a leva per regolare l’apporto di aria al minimo. Effettua una prova su strada per controllare la risposta del motore e, se necessario, regola i getti e la carburazione secondo le indicazioni del manuale ufficiale e usando i getti consigliati Polini CP.