Descrizione
I carburatori Polini CP con strozzatura manuale a leva sono carburatori tecnicamente molto sofisticati degli esperti italiani di tuning per scooter Polini.
Con questi carburatori, Polini ha cercato di trovare il perfetto equilibrio tra peso e prestazioni. Il risultato: un carburatore potente ma molto compatto, che si inserisce senza sforzo e può essere revisionato o messo a punto senza troppa fatica grazie al suo facile accesso. È realizzato interamente in alluminio ed è più leggero del 40% rispetto ai carburatori di altre marche.
Il layout dell'aspirazione è stato modificato ed è ora rotondo anziché ovale. Il percorso dell'aspirazione è molto breve, con conseguente accelerazione del flusso d'aria.
Nel complesso, l'intero carburatore è stato ottimizzato: maggiore durata, riduzione del consumo di carburante, messa a punto semplificata e, naturalmente, migliori prestazioni complessive.
Anche l'installazione è molto semplice, Polini segue le specifiche Dell'Orto, quindi non è necessario apportare alcuna modifica allo scooter.
Nota: sono necessari i getti principali PWK e i getti ausiliari speciali Polini CP (vedere "Accessori").
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705051616 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 15mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051661 |
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 17,5mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051722 |
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051791 |
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051845 |
| Peso | 0,34 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 23mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 28,5mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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-
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Guida all'installazione di 201.1900 carburatore polini cp d.19 starter aria pomello
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia spento e stabile su un cavalletto o supporto adatto, con il serbatoio del carburante chiuso o scollegato per evitare perdite.
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STEP 2Rimuovi il carburatore originale svitando le fascette di fissaggio del collettore di aspirazione e staccando i cavi e i tubi collegati (carburante, depressione, starter se presente).
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STEP 3Controlla che il collettore di aspirazione sia pulito e privo di residui o danni, e che il nuovo carburatore Polini CP sia munito dei getti principali PWK e getti ausiliari Polini CP opportuni per il tuo motore.
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STEP 4Monta il carburatore Polini CP fissandolo sul collettore di aspirazione, assicurandoti che sia inserito saldamente e ben allineato; serra le fascette secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collega il cavo dello starter a leva al pomello aria del carburatore, verificando il corretto funzionamento della leva e la sua scorrevolezza senza inceppamenti.
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STEP 6Ricollega i tubi del carburante e della depressione se previsti, controllando che non vi siano perdite o collegamenti allentati.
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STEP 7Regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per la taratura del minimo, miscela e starter; verifica che il comando e le leve siano facilmente azionabili.
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STEP 8Effettua un controllo finale per assicurarti che tutti i collegamenti siano sicuri e privi di fughe; avvia il motore e verifica il corretto funzionamento e la risposta ai comandi.
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STEP 9Procedi con una prova su strada per testare le prestazioni del carburatore in condizioni reali, regolando ulteriormente se necessario per ottimizzare il funzionamento.