Descrizione
25294902 CARBURATORE PINASCO VRX-R 26 LML STAR 125 2T
Il carburatore Pinasco VRX-R, con cornetto di aspirazione ricalcolato e ricavato dal pieno, ? stato realizzato per ottimizzare le prestazioni del carburatore Vespa SI Pinasco. Il cornetto Venturi, ? stato calcolato per incrementare il volume d?aria aspirato dal carburatore; l?aumento di prestazioni si nota fin dai bassi regimi. Pinasco consiglia il montaggio del carburatore VRX-R unitamente all?Airbox Pinasco.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 125 euro 3,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 150 euro 3,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Star 125 2T,Star 150 2T,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie,Vespa PX 125/150 Elaborazione Racing.
Cod: 25294902
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Guida all'installazione di 25294902 carburatore pinasco vrx-r 26 lml star 125 2t
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Se possibile, scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carburatore originale smontando con attenzione le fascette dei tubi carburante e del filtro aria. Prendi nota del collegamento di tutti i cavi e tubi per facilitare il rimontaggio.
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STEP 3Pulisci accuratamente l’area di lavoro, eliminando residui o sporco attorno al collettore di aspirazione e al vano motore.
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STEP 4Monta il carburatore Pinasco VRX-R 26 al collettore di aspirazione, facendo attenzione a inserire correttamente il cornetto Venturi ricalcolato. Assicurati che la guarnizione sia intatta o sostituita se necessario per evitare perdite d’aria.
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STEP 5Ricollega i tubi del carburante e del circuito di aspirazione all’airbox come consigliato da Pinasco, serrando le fascette in modo saldo e sicuro.
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STEP 6Collega i cavi acceleratore e starter seguendo la configurazione originale, regolando eventuali giochi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano ben fissate e prive di tensioni o torsioni e che non vi siano perdite evidenti.
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STEP 8Effettua una regolazione preliminare della carburazione seguendo le indicazioni presenti nel manuale tecnico Pinasco o del veicolo, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento.
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STEP 9Esegui una prova su strada, monitorando la risposta dell’acceleratore e la stabilità del motore ai diversi regimi, apportando le regolazioni necessarie per ottimizzare prestazioni e consumi.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla serraggi e tenuta dei collegamenti per garantire sicurezza e affidabilità nel tempo.

