Descrizione
25294885 CARBURATORE PINASCO SI 26/26 LML STAR 125 2T
La serie speciale di carburatori Pinasco ?R? ? stata sviluppata per il mondo delle corse e per i preparatori pi? esigenti. Le modifiche apportate ai carburatori Pinasco ?R? aumentano le prestazioni del carburatore e permettono una carburazione pi? efficiente e precisa. Tutti i carburatori Pinasco contrassegnati con la lettera ?R? hanno i passaggi benzina interni lavorati a CNC che garantiscono il flusso ottimale di carburante ed eliminano l?effetto ?vuoto benzina?, anche il coperchio galleggiante viene interamente lavorato nei passaggi garantendo un perfetto riempimento della vaschetta. Nella serie SI 26/26 ?R? il ?Venturi? ? stato ulteriormente lavorato per aumentare il diametro nominale e ottenere la dimensione massima di 26.00mm al posto della dimensione di 25.40mm della versione economica. Il carburatore ?R?, per quanto riguarda la serie SI, rappresenta il TOP di gamma ed un?esclusiva Pinasco.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 125 euro 3,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 150 euro 3,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Star 125 2T,Star 150 2T,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie,Vespa Old Elaborazione Racing,Vespa PX 125/150 Elaborazione Turismo.
Tabella Compatibilità
LML STAR 125 2T
LML STAR 150 2T
PIAGGIO VESPA PX 125
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 150
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 200
PIAGGIO VESPA RALLY 200
Cod: 25294885
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 25294885 carburatore pinasco si 26/26 lml star 125 2t senza miscelatore 1° tipo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Smonta il carburatore esistente dal veicolo. Inizia scollegando il tubo del carburante e il cavo dell’acceleratore, quindi rimuovi le viti o i morsetti che fissano il carburatore al collettore di aspirazione.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona attorno al collettore di aspirazione e verifica lo stato delle guarnizioni; sostituiscile se necessario per evitare perdite d’aria o carburante.
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STEP 4Posiziona il nuovo carburatore Pinasco SI 26/26 sul collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben allineato, e fissalo con le viti o i morsetti secondo le specifiche del costruttore, senza forzare.
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STEP 5Ricollega il tubo del carburante e il cavo dell’acceleratore al nuovo carburatore, controllando che siano ben inseriti e liberi da tensioni o piegature.
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STEP 6Controlla che tutte le connessioni siano sicure e apri lentamente il rubinetto del carburante per verificare eventuali perdite.
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STEP 7Prima di avviare il motore, regola la vite della miscela aria/carburante e il minimo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o le specifiche del carburatore Pinasco.
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STEP 8Avvia il motore e lascia scaldare il veicolo. Effettua eventuali ulteriori regolazioni della carburazione per garantire un funzionamento fluido e una risposta pronta dell’acceleratore.
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STEP 9Dopo la prova su strada, ricontrolla la tenuta dei collegamenti e la stabilità del minimo, apportando modifiche se necessario.