25294908 carburatore pinasco si 26/26 er racing lml star 125 2t
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25294908 carburatore pinasco si 26/26 er racing lml star 125 2t
PINASCO

25294908 carburatore pinasco si 26/26 er racing lml star 125 2t

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Descrizione

25294908 CARBURATORE PINASCO SI 26/26 ER RACING LML STAR 125 2T

La serie speciale di carburatori Pinasco ?R? ? stata sviluppata per il mondo delle corse e per i preparatori pi? esigenti. Le modifiche apportate ai carburatori Pinasco ?R? aumentano le prestazioni del carburatore e permettono una carburazione pi? effi ciente e precisa. Tutti i carburatori Pinasco contrassegnati con la lettera ?R? hanno i passaggi benzina interni lavorati a CNC che garantiscono il flusso ottimale di carburante ed eliminano l?effetto ?vuoto benzina?, anche il coperchio galleggiante viene interamente lavorato nei passaggi garantendo un perfetto riempimento della vaschetta. Nella serie SI 26/26 ?R? il ?Venturi? ? stato ulteriormente lavorato per aumentare il diametro nominale e ottenere la dimensione massima di 26.00mm al posto della dimensione di 25.40mm della versione economica. Il carburatore ?R?, per quanto riguarda la serie SI, rappresenta il TOP di gamma ed un?esclusiva Pinasco.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 125 euro 3,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 150 euro 3,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Star 125 2T,Star 150 2T,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie,Vespa PX 200 Elaborazione Turismo.
Cod: 25294908
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Guida all'installazione di 25294908 carburatore pinasco si 26/26 er racing lml star 125 2t

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore Pinasco SI 26/26 ER Racing è un componente di alta qualità progettato per ottimizzare la carburazione e le prestazioni delle Vespa e LML Star 125 2T. Grazie alla lavorazione CNC e al venturi maggiorato, questo carburatore rappresenta il top di gamma per appassionati e preparatori che desiderano migliorare il rendimento del motore nelle versioni 2 tempi compatibili.
  1. STEP 1
    Preparare lo spazio di lavoro, assicurandosi di lavorare su una superficie pulita e stabile. Spegnere il motore e scollegare la batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovere il coperchio del filtro aria e smontare il carburatore originale svitando le viti di fissaggio e scollegando i cavi del gas e del rinvio del minimo.
  3. STEP 3
    Scollegare il tubo del carburante e rimuovere con cautela il carburatore dalla sua sede, evitando di danneggiare guarnizioni e raccordi.
  4. STEP 4
    Verificare che le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di residui per garantire una corretta tenuta.
  5. STEP 5
    Installare il carburatore Pinasco SI 26/26 ER Racing sulla sede, collegando con attenzione il tubo del carburante e fissando il carburatore con le viti originali.
  6. STEP 6
    Ricollegare i cavi del gas e del minimo, verificando che scorrano liberamente e senza impedimenti.
  7. STEP 7
    Montare nuovamente il filtro aria e il suo coperchio, assicurandosi del corretto posizionamento e fissaggio.
  8. STEP 8
    Effettuare un controllo visivo per confermare che non ci siano perdite di carburante e che tutti i collegamenti siano ben saldi.
  9. STEP 9
    Avviare il motore e regolare la carburazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere il migliore funzionamento e prestazioni ottimali.
  10. STEP 10
    Eseguire un breve collaudo su strada per valutare la risposta del motore e, se necessario, effettuare ulteriori regolazioni di carburazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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