Descrizione
25294906 CARBURATORE PINASCO SI 24/24 ER RACING LML STAR 125 2T
La serie speciale di carburatori Pinasco ?R? ? stata sviluppata per il mondo delle corse e per i preparatori pi? esigenti. Le modifiche apportate ai carburatori Pinasco ?R? aumentano le prestazioni del carburatore e permettono una carburazione pi? effi ciente e precisa. Tutti i carburatori Pinasco contrassegnati con la lettera ?R? hanno i passaggi benzina interni lavorati a CNC che garantiscono il flusso ottimale di carburante ed eliminano l?effetto ?vuoto benzina?, anche il coperchio galleggiante viene interamente lavorato nei passaggi garantendo un perfetto riempimento della vaschetta. Nella serie SI 26/26 ?R? il ?Venturi? ? stato ulteriormente lavorato per aumentare il diametro nominale e ottenere la dimensione massima di 26.00mm al posto della dimensione di 25.40mm della versione economica. Il carburatore ?R?, per quanto riguarda la serie SI, rappresenta il TOP di gamma ed un?esclusiva Pinasco.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 125 euro 3,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 150 euro 3,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Star 125 2T,Star 150 2T,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.
Cod: 25294906
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Guida all'installazione di 25294906 carburatore pinasco si 24/24 er racing lml star 125 2t
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare rischi di ustioni o incidenti.
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STEP 2Smonta il carburatore originale scollegando prima il cavo gas, poi rimuovi la fascetta o il morsetto della tubazione del carburante e stacca il tubo dal carburatore. Procedi quindi a svitare le viti di fissaggio del carburatore al collettore di aspirazione e rimuovilo con attenzione.
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STEP 3Prima di montare il nuovo carburatore Pinasco, verifica che tutti i passaggi dell’alimentazione e le guarnizioni siano puliti e privi di residui. Prepara il nuovo carburatore assicurandoti che la vaschetta sia integra e il galleggiante posizionato correttamente.
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STEP 4Installa il carburatore Pinasco fissandolo al collettore di aspirazione, serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e assicurati una tenuta perfetta.
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STEP 5Collega il tubo della benzina al nuovo carburatore e serralo con la fascetta o il morsetto per prevenire perdite.
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STEP 6Ricollega il cavo gas al comando del carburatore e controlla la sua funzionalità scorrendo il comando gas per assicurarti che il carburatore risponda correttamente.
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STEP 7Effettua un controllo visivo generale per verificare che tutte le connessioni siano ben strette e prive di perdite di carburante.
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STEP 8Avvia il motore e lascialo scaldare; regolane il minimo e la carburazione secondo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere prestazioni ottimali.
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STEP 9Controlla nuovamente l’assenza di perdite e verifica la risposta del motore su strada o banco prova prima di un utilizzo intenso.
Nota: questo carburatore è destinato ad uso sportivo e potrebbe essere riservato esclusivamente a competizioni; usa il componente rispettando la normativa vigente.

