Descrizione
Carburatore tipo PHBG 19 mm a leva e starter a cavo.
Con connessione per vuoto e olio. Optional: strozzatura manuale / a leva e a cavo.
Quando si acquista un carburatore, si consiglia di ordinare anche un kit di getti adatto per poter regolare in modo ottimale il nuovo carburatore.
- Tipo: PHBG
- Strozzatura a leva e a cavo (cavo non incluso)
- ugelli inclusi
- Connessione filtro aria / imbuto: 60 mm
- Connessione diritta o angolata a 90°
- Ugello principale "Dell'Orto 5mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272004841 |
|---|---|
| Peso | 0,59 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PHBG |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 32mm, 60mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Cavo, Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
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Guida all'installazione di mf16.19995 carburatore phbg 19mm aria a cavo + a leva motoforce
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il carburatore PHBG 19 mm a leva e starter a cavo di MotoForce è un componente ideale per scooter e moto di piccola cilindrata che necessitano di un’alimentazione carburante precisa e regolabile. Questa versione dispone di connessione per vuoto e olio ed è compatibile con filtri aria da 32 mm o 60 mm, con possibilità di montaggio diretto o angolato a 90°. Perfetto per sostituzioni o upgrade nel settore carburatori.
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia spento, con chiave di accensione scollegata e in una posizione stabile su un cavalletto o supporto idoneo. Rimuovi il serbatoio carburante se impedisce l’accesso al carburatore.
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STEP 2Smonta il carburatore esistente svitando con attenzione le fascette della tubazione carburante, del filtro aria e scollegando i cavi dello starter e della strozzatura se presenti.
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STEP 3Scollega la connessione del vuoto e l’eventuale tubazione per alimentazione olio dal carburatore vecchio.
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STEP 4Prepara il nuovo carburatore PHBG 19 mm verificando la presenza degli ugelli inclusi e controllando che la leva e il cavo per lo starter non siano danneggiati. Acquista separatamente il cavo per la strozzatura se non incluso.
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STEP 5Monta il nuovo carburatore fissandolo nel collettore di aspirazione serrando le fascette secondo le specifiche del costruttore. Assicurati che la connessione sia ermetica.
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STEP 6Collega il filtro aria al carburatore (connessione 32 mm o 60 mm a seconda del filtro) e fissa con fascetta stringi-tubo.
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STEP 7Collegare i cavi dello starter e della strozzatura, fissando correttamente la leva e il cavo e verificando che funzionino senza inceppamenti.
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STEP 8Ricollega le tubazioni per vuoto e alimentazione olio senza perdite.
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STEP 9Ricollega il serbatoio e apri il rubinetto carburante. Controlla eventuali perdite e verifica che tutti i collegamenti siano sicuri.
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STEP 10Regola la carburazione di base con il kit di getti consigliato e segui il manuale ufficiale per la taratura ottimale del carburatore PHBG 19 mm.
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STEP 11Effettua un test su strada controllando il funzionamento del motore a tutti i regimi e la risposta allo starter e allo strozzatore. Effettua le ultime regolazioni come necessario.