Descrizione
Ecco il carburatore Mikuni PZ30 da 30 mm per Pit Bike, Dirt Bike e motori Minicross a 4 tempi.
Questo carburatore è originariamente montato su molti motori, ma è anche un carburatore che può essere utilizzato in competizione per la sua qualità di fabbricazione e di finitura, ma anche grazie alle molteplici possibilità di regolazione. Per fare questo offriamo kit ugelli, ago, per adattare al meglio la carburazione al vostro utilizzo.
Vi consigliamo di utilizzarlo con un filtro dell'aria sportivo o da corsa.
Questo carburatore può essere montato su motori da 125cc a 250cc 4 tempi.
Informazioni tecniche :
DIMENSIONI :
- Diametro Venturi (sfera) : Ø 28mm
- Diametro esterno montaggio filtro aria: Ø 44mm
- Diametro interno uscita di ingresso: Ø 30mm
- Distanza da centro a centro del tubo di montaggio: 48mm
COMPATIBILITÀ :
Tutti i motori di Pit Bikes e Dirt Bikes.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949601210 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Mini 4 tempi |
| Diametro carburatore | 30mm |
| Diametro filtro aria | 44mm |
| Diametro aspirazione | Interasse 48mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MB3136 Carburatore Mikuni PZ30
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o banco da lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e spento. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti e pinze.
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STEP 2Smonta con cura il vecchio carburatore, scollegando il tubo del carburante e le leve del comando gas. Allenta le fascette e rimuovi il carburatore dal collettore di aspirazione.
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STEP 3Controlla che le superfici di montaggio sul collettore e sul filtro aria siano pulite e prive di residui o danni.
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STEP 4Monta il nuovo carburatore Mikuni PZ30 collegandolo al collettore di aspirazione, assicurandoti che il diametro di montaggio (interasse 48mm) corrisponda perfettamente. Fissa bene con le viti o le fascette previste, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collega il tubo del carburante al carburatore, verificando l’assenza di perdite. Attacca la leva del gas, assicurandoti che il comando scorra liberamente e senza attriti.
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STEP 6Installa il filtro aria sportivo o da corsa sul carburatore, verificando che l’attacco da 44mm sia ben sigillato e fissato.
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STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano sicure e regola la carburazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o in base alle condizioni di utilizzo, eventualmente utilizzando kit ugelli e aghi specifici.
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STEP 8Effettua una prova di avviamento e verifica il funzionamento fluido del motore a diversi regimi. Controlla che non vi siano perdite di carburante e che la risposta del gas sia pronta e lineare.