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MK-AM0TM33.12B Carburatore Malossi Mikuni TM D.33mm 4T

COD: MK-AM0TM33.12B Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Un must assoluto dopo il montaggio di un cilindro di regolazione più grande è anche l'adattamento del condotto di aspirazione. Con i carburatori Mikuni TM a scorrimento piatto di alta qualità di Malossi, possiamo offrirvi uno dei più potenti carburatori di messa a punto per il vostro Piaggio / Vespa Maxiscooter.

I carburatori a scorrimento piatto con pompa acceleratore regolabile offrono una migliore risposta e una migliore accelerazione rispetto ai carburatori standard a pari pressione.

Getto principale 127,5 / getto secondario: 37,5

Raccordo di aspirazione: 40 mm

Attacco filtro aria: 50 mm

Suggerimento:

Sul carburatore è presente uno starter manuale. Lo starter elettronico è cieco. È possibile utilizzare il cavo dell'acceleratore originale.

A causa dell'altezza del carburatore, il collettore di aspirazione e il filtro dell'aria devono essere adattati al carburatore.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

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Guida all'installazione di MK-AM0TM33.12B Carburatore Malossi Mikuni TM D.33mm 4T

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore Malossi Mikuni TM da 33 mm è una scelta eccellente per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio Piaggio o Vespa Maxiscooter 4 tempi, soprattutto dopo aver installato un cilindro maggiorato. Questo carburatore a scorrimento piatto assicura una risposta più pronta e un’accelerazione superiore grazie alla pompa acceleratore regolabile. Di seguito la guida per montarlo correttamente.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi, cacciaviti, pinze e, se disponibile, una chiave dinamometrica per le viti.
  2. STEP 2
    Metti lo scooter su un cavalletto stabile e assicurati che sia spento con il motore freddo. Scollega la batteria per sicurezza.
  3. STEP 3
    Rimuovi il filtro dell’aria e il collettore di aspirazione esistenti, svitando le viti e scollegando eventuali condotti o sensori collegati.
  4. STEP 4
    Smonta il carburatore originale dal collettore di aspirazione, scollega il cavo acceleratore e il tubo del carburante, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente.
  5. STEP 5
    Adatta il collettore di aspirazione e il filtro aria al nuovo carburatore Malossi Mikuni TM, tenendo presente l’altezza maggiore rispetto al carburatore originale.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo carburatore collegandolo al collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben allineato e stabile, quindi fissa le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Collega il cavo acceleratore originale al carburatore, verificando che la pompa acceleratore regolabile sia funzionante e che lo starter manuale sia accessibile.
  8. STEP 8
    Ricollega il tubo del carburante e il filtro aria, controllando che non vi siano perdite o mal posizionamenti.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo visivo generale, verifica che tutte le connessioni siano sicure e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Riattacca la batteria, avvia il motore e controlla il corretto funzionamento del carburatore, regolando la carburazione e il minimo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del carburatore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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