Descrizione
Un must assoluto dopo il montaggio di un cilindro di regolazione più grande è anche l'adattamento del condotto di aspirazione. Con i carburatori Mikuni TM a scorrimento piatto di alta qualità di Malossi, possiamo offrirvi uno dei più potenti carburatori di messa a punto per il vostro Piaggio / Vespa Maxiscooter.
I carburatori a scorrimento piatto con pompa acceleratore regolabile offrono una migliore risposta e una migliore accelerazione rispetto ai carburatori standard a pari pressione.
Getto principale 127,5 / getto secondario: 37,5
Raccordo di aspirazione: 40 mm
Attacco filtro aria: 50 mm
Suggerimento:
Sul carburatore è presente uno starter manuale. Lo starter elettronico è cieco. È possibile utilizzare il cavo dell'acceleratore originale.
A causa dell'altezza del carburatore, il collettore di aspirazione e il filtro dell'aria devono essere adattati al carburatore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MK-AM0TM33.12B Carburatore Malossi Mikuni TM D.33mm 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi, cacciaviti, pinze e, se disponibile, una chiave dinamometrica per le viti.
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STEP 2Metti lo scooter su un cavalletto stabile e assicurati che sia spento con il motore freddo. Scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il filtro dell’aria e il collettore di aspirazione esistenti, svitando le viti e scollegando eventuali condotti o sensori collegati.
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STEP 4Smonta il carburatore originale dal collettore di aspirazione, scollega il cavo acceleratore e il tubo del carburante, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente.
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STEP 5Adatta il collettore di aspirazione e il filtro aria al nuovo carburatore Malossi Mikuni TM, tenendo presente l’altezza maggiore rispetto al carburatore originale.
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STEP 6Monta il nuovo carburatore collegandolo al collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben allineato e stabile, quindi fissa le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collega il cavo acceleratore originale al carburatore, verificando che la pompa acceleratore regolabile sia funzionante e che lo starter manuale sia accessibile.
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STEP 8Ricollega il tubo del carburante e il filtro aria, controllando che non vi siano perdite o mal posizionamenti.
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STEP 9Effettua un controllo visivo generale, verifica che tutte le connessioni siano sicure e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Riattacca la batteria, avvia il motore e controlla il corretto funzionamento del carburatore, regolando la carburazione e il minimo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del carburatore.

