DELLORTO

00588 carburatore + filtro aria dellorto si 20 20 d senza miscelatore piaggio vespa 150

COD: 588 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: DELLORTO
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Descrizione

7.00588.00 CARBURATORE SPACO CSW SI 20/20D VESPA PX 125-150 SENZA MISCELATORE
Tabella Compatibilità

VESPA PX
VESPA 125 GT
VESPA 125 GTR
VESPA 125 TS
VESPA VNA
VESPA VNB
VESPA 125-150 SUPER
VESPA 150 GL
VESPA 150 SPRINT
VESPA 150 SPRINT VELOCE
VESPA 150 VBA
VESPA 150 VBB
Cod: 00588

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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 00588 carburatore + filtro aria dellorto si 20 20 d senza miscelatore piaggio vespa 150

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore Dellorto SI 20/20D con filtro aria integrato è un componente di ricambio progettato per diversi modelli Vespa 125 e 150, tra cui Vespa PX, GT, GTR, TS, VNA, VNB, Super, GL, Sprint, VBA e VBB. Questo carburatore, senza miscelatore, consente una corretta alimentazione del motore garantendo prestazioni ottimali nella guida quotidiana e nei restauri. Segui questa guida di montaggio chiara e precisa per installarlo correttamente.
  1. STEP 1
    Prepara lo spazio di lavoro e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, giravite, pinze e un cavalletto per stabilizzare la Vespa.
  2. STEP 2
    Assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare rischi di scottature o incidenti durante l’intervento.
  3. STEP 3
    Rimuovi il copri-filtro aria esistente e scollega il carburatore vecchio dal collettore di aspirazione e dal tubo del carburante, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e tubi.
  4. STEP 4
    Stacca il cavo dell’acceleratore e il cavo del minimo dal carburatore vecchio, annotando il loro montaggio per facilitare il rimontaggio.
  5. STEP 5
    Smonta completamente il carburatore vecchio e il filtro aria associato; pulisci il collettore di aspirazione e la zona circostante da eventuali residui o sporco.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo carburatore Dellorto 00588 fissandolo saldamente al collettore di aspirazione, assicurandoti che la guarnizione sia posizionata correttamente per evitare perdite d’aria.
  7. STEP 7
    Collega il filtro aria integrato al carburatore e poi il tubo del carburante, verificando che i raccordi siano stabili e senza perdite.
  8. STEP 8
    Collega i cavi dell’acceleratore e del minimo al nuovo carburatore, regolando la loro tensione per un funzionamento fluido e reattivo.
  9. STEP 9
    Controlla tutte le viti e i serraggi dei componenti installati utilizzando le specifiche indicate dal costruttore per una tenuta sicura.
  10. STEP 10
    Metti in moto la Vespa, lascia riscaldare il motore e verifica il corretto funzionamento del carburatore, regolando il minimo e mix aria-carburante secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  11. STEP 11
    Effettua un controllo finale visivo per assicurarti che non ci siano perdite di carburante o anomalie nel montaggio e procedi a una breve prova su strada per confermare la resa ottimale del motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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