Descrizione
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPO: VHST 28 BS
DIFFUSORE: 28mm
ATTACCO MOTORE: ELASTICO (MASCHIO) ø36
ATTACCO FILTRO: ø49mm
DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA MANUALE (LEVA)
INDICATO PER MOTORI: 2 TEMPI
INDICATO PER VEICOLI: UNIVERSALE SCOOTER/ENDURO/SUPERMOTO
MISCELATORE: NO
VALVOLA GAS: 55 - CODICE: 1662055
SPILLO CONICO: D41 - CODICE: 226541
POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 269 HE - CODICE: 16680269
GETTO MASSIMO: 142 da 6mm - CODICE: DEL6-142
GETTO MINIMO: 35 S - CODICE: 1669035
GETTO AVVIAMENTO: 60 - CODICE: 774660
VALVOLA SPILLO: 270 - CODICE: 16954270
GALLEGGIANTE: grammi 3,6 - CODICE: 1576005
Tabella Compatibilità
09357 CARBURATORE DELL'ORTO VHST 28 BS 2T VALVOLA PIATTA ARIA MANUALE UNIVERSALE SCOOTER/ENDURO/SUPERMOTO 9357
Cod: 09357
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 09357 carburatore dell'orto vhst 28 bs 2t valvola piatta aria manuale universale scooter/enduro/supermoto
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicurati di lavorare su un piano stabile e pulito con il veicolo spento e freddo. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, e magari un panno pulito. -
STEP 2Smontaggio carburatore esistente
Rimuovi il coperchio del filtro aria e stacca il collegamento del tubo benzina. Svita i morsetti elastici che fissano il carburatore al collettore di aspirazione e al filtro aria. Disconnetti il cavo dell’acceleratore e l’eventuale leva aria manuale collegata. -
STEP 3Controllo e pulizia
Pulisci accuratamente il collettore di aspirazione e il filtro aria, eliminando polvere e residui. Verifica lo stato dei tubi e degli attacchi elastici; sostituiscili se usurati. -
STEP 4Montaggio nuovo carburatore
Inserisci il carburatore Dellorto VHST 28 BS nell’elastico di attacco motore (ø36 mm) e fissa l’attacco filtro aria (ø49 mm) assicurandoti che i raccordi siano ben posizionati. Usa i morsetti per stringere saldamente gli attacchi elastici senza danneggiarli. -
STEP 5Collegamenti
Collega il tubo benzina al carburatore con il relativo morsetto. Inserisci il cavo dell’acceleratore nella valvola gas (valvola piatta 55) e assicurati che scorra liberamente. Collega il comando aria manuale tramite la leva fornita al relativo attacco. -
STEP 6Verifica e regolazioni iniziali
Controlla che il carburatore sia ben saldo e che tutte le connessioni siano sicure. Regola la vite aria e i getti secondo le specifiche del manuale del veicolo o in base alle esigenze di carburazione, tenendo conto che il carburatore è fornito con getti standard (minimo 35 S, massimo 142). -
STEP 7Prova e test
Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio. Controlla il funzionamento del comando aria manuale e la risposta del motore all’accelerazione. Effettua ulteriori regolazioni di carburazione se necessario per ottimizzare le prestazioni. -
STEP 8Controllo finale
Verifica assenza di perdite di carburante o aria attorno agli attacchi. Ripristina il filtro aria con il suo coperchio e assicurati che tutto sia al proprio posto prima di utilizzare il veicolo in strada o su pista.