Descrizione
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPO: VHSB 38 DD
DIFFUSORE: 38mm
ATTACCO MOTORE: ELASTICO (MASCHIO) ?45
ATTACCO FILTRO: ?64mm
DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA MANUALE (LEVA)
INDICATO PER MOTORI: 2 TEMPI
INDICATO PER VEICOLI: MOTO SCOOTER 2T
MISCELATORE: NO
VALVOLA GAS: 40 - CODICE: 1420040
SPILLO CONICO: K46 - CODICE: 853046
POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 268 DQ - CODICE: 12542268
GETTO MASSIMO: 185 da 6mm - CODICE: DEL6-185
GETTO MINIMO: 50 - CODICE: 148650
GETTO AVVIAMENTO: 60 - CODICE: 621760
VALVOLA SPILLO: 350 - CODICE: 8649350
GALLEGGIANTE: grammi 5,2 - CODICE: 1576004
Cod: 09716
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 09716 carburatore dellorto vhsb 38 dd 2t racing aria manuale universale moto kart 125 9716
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo scollegando la batteria se presente e posizionando lo scooter o la moto su un supporto stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carburatore esistente scollegando il tubo del gas, il tubo della benzina e il filtro aria. Svita le staffe o le fascette di fissaggio e stacca con attenzione il carburatore dal collettore aspirazione.
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STEP 3Controlla che l’attacco elastico (maschio) da 45mm e il foro del filtro aria da 64mm siano compatibili e puliti. Assicurati che sul nuovo carburatore ci sia la leva aria manuale correttamente installata e funzionante.
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STEP 4Monta il carburatore Dellorto VHSB 38 DD inserendolo sul collettore motore tramite l’attacco elastico. Fissa bene con fascette o bulloni, assicurandoti che sia saldo e senza giochi.
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STEP 5Collega il filtro aria all’attacco da 64mm del carburatore, utilizzando eventuali adattatori o guarnizioni fornite, e fissalo con la relativa fascetta.
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STEP 6Collega i tubi per il circuito benzina e il cavo del gas al carburatore, verificando che il movimento della valvola gas e della leva aria manuale sia fluido e completo.
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STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano ben serrate, quindi regola il minimo, il max e la miscela aria/benzina seguendo le indicazioni specifiche del manuale ufficiale del carburatore.
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STEP 8Prima di avviare, effettua un controllo visivo generale per accertarti che non vi siano perdite. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, facendo attenzione all’erogazione e alla risposta del gas.
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STEP 9Infine, esegui un breve test su strada o banco prova per assicurarti della perfetta calibrazione e della tenuta del carburatore in condizioni di utilizzo reale.