Descrizione
Carburatore Dellorto PHVA 17,5 mm (8475) incl. E-Choke - ricambio originale Piaggio AC.
Piaggio non solo sviluppa e produce moto e scooter, ma offre anche ricambi di alta qualità per tutti i suoi veicoli.
Il PHVA è il carburatore più popolare per il tuning dei principianti. Le dimensioni sono identiche a quelle del carburatore originale, l'E-Choke e la scatola del filtro dell'aria originale possono ancora essere utilizzati. Sono necessari getti principali da 6 mm.
Dettagli tecnici:
- Tipo di carburatore: PHVA
- Diametro del carburatore: 17,5 mm
- Larghezza di connessione del collettore di aspirazione: 24 mm
- Larghezza di connessione del filtro dell'aria: 35 mm
- Strozzatura: E-Choke
- Connessioni: Con attacco per il vuoto, Con attacco per l'olio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,56 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PHVA |
| Diametro carburatore | 17,5mm |
| Diametro filtro aria | 35mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | E-Choke |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-PIA874672 Carburatore Dellorto PHVA 17,5mm (8475) con e-starter - ricambio originale Piaggio AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di lavorare in un ambiente pulito e ben illuminato. Spegni il motore e scollega la batteria per sicurezza. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base: cacciaviti, chiavi a brugola e pinze.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio carburante o spostalo con attenzione per accedere al carburatore esistente. Scollega i tubi del carburante, i cavi acceleratore e frizione del carburatore vecchio, prendendo nota delle loro posizioni.
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STEP 3Allenta le fascette e svita le viti che fissano il vecchio carburatore al collettore di aspirazione e al filtro dell’aria. Rimuovi il carburatore con attenzione evitando di danneggiare tubi o cavi collegati.
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STEP 4Monta il nuovo carburatore Dellorto PHVA 17,5 mm rispettando la stessa posizione del precedente. Collega il collettore di aspirazione da 24 mm e il filtro aria da 35 mm, verificando che gli attacchi siano saldi e privi di perdite.
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STEP 5Collega i tubi per la depressione e alimentazione olio agli appositi attacchi sul carburatore. Controlla che il dispositivo E-Choke sia correttamente connesso al circuito elettrico secondo il manuale del veicolo.
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STEP 6Ricollega i cavi dell’acceleratore assicurandoti che siano liberi da impedimenti e che il ritorno a farfalla funzioni correttamente. Reinstalla il serbatoio carburante nella posizione originale.
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STEP 7Effettua un controllo visivo generale per verificare che non vi siano perdite di carburante o collegamenti allentati. Ricorda di serrare le viti e fascette secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Ricollega la batteria e avvia il motore. Verifica il corretto funzionamento del sistema di avviamento e-choke e la risposta dell’acceleratore. Regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale se necessario.
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STEP 9Completa la procedura con un test su strada per assicurarti che il carburatore funzioni in modo fluido e regolare in tutte le condizioni di utilizzo.