Descrizione
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPO: PHBN 12 GS
DIFFUSORE: 12mm
ATTACCO MOTORE: ELASTICO (MASCHIO) ø24
ATTACCO FILTRO: ø38mm
DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA MANUALE (CAVO)
INDICATO PER MOTORI: 2 TEMPI
INDICATO PER VEICOLI: UNIVERSALE SCOOTER
MISCELATORE: SI
VALVOLA GAS: 30 - CODICE: 1524930
SPILLO CONICO: A12 - CODICE: 1625012
POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 209 GA - CODICE: 14671209
GETTO MASSIMO: 76 da 6mm - CODICE: DEL6-76
GETTO MINIMO: 38 - CODICE: 1160038
GETTO AVVIAMENTO: 45 - CODICE: 1477045
VALVOLA SPILLO: N/A
GALLEGGIANTE: - CODICE: 13700701
Cod: 03069
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 03069 carburatore dellorto phbn 12 gs 2t aria manuale con miscelatore universale scooter 3069
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro o l’area in cui opererai, assicurandoti che lo scooter sia spento, su cavalletto stabile e con il motore raffreddato.
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STEP 2Rimuovi il carburatore vecchio smontando il fissaggio all’elastico di collegamento al motore e all’attacco del filtro aria, scollegando anche il cavo dell’aria manuale e il cavo gas.
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STEP 3Pulizia preliminare – verifica che l’attacco motore (elastico maschio Ø24) e l’attacco filtro aria (Ø38) siano privi di detriti, grasso o residui che possano compromettere la tenuta.
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STEP 4Monta il nuovo carburatore all’elastico motore, inserendolo con cautela e assicurandoti che sia ben posizionato e stabile; fissa il morsetto o fascetta di serraggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collega l’attacco filtro aria sul lato predisposto del carburatore (Ø38mm) e serralo saldamente con fascetta o morsetto, garantendo la tenuta dell’aria esterna.
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STEP 6Inserisci e fissa il cavo di comando aria manuale nel relativo dispositivo di apertura/chiusura aria presente sul carburatore, verificando il corretto funzionamento senza inceppamenti.
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STEP 7Collega il cavo acceleratore alla valvola gas, controllando che la valvola si apra e chiuda correttamente azionando il comando manubrio.
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STEP 8Controlla che tutti i collegamenti siano saldi e privi di movimenti anomali, e che non vi siano perdite d’aria o carburante nelle giunzioni.
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STEP 9Effettua eventuali regolazioni iniziali del carburatore seguendo il manuale specifico del produttore o del veicolo, come la regolazione della miscela aria/benzina e del minimo.
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STEP 10Prima di utilizzare il veicolo, esegui una prova statica e dinamica controllando la risposta del motore e verificando che il dispositivo aria manuale funzioni correttamente.
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STEP 11Al termine, ispeziona visivamente e con attenzione ulteriori eventuali perdite o malfunzionamenti e ripeti la regolazione se necessario seguendo le indicazioni ufficiali.