DELLORTO

02716 carburatore dellorto phbl 24 ad aria manuale attacco femmina vespa 50/90/125 pk xl s hp fl2 universale motociclo/am6 2716

COD: 2716 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: DELLORTO
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Prezzo scontato€120,60 EUR

Descrizione

CARATTERISTICHE TECNICHE

TIPO: PHBL 24 AD

DIFFUSORE: 24mm

ATTACCO MOTORE: RIGIDO (FEMMINA) da ø31,75 a ø28,57

ATTACCO FILTRO: M38 x 1,25mm

DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA MANUALE (LEVA)

INDICATO PER VEICOLI: UNIVERSALE MOTOCICLO/AM6

MISCELATORE: NO

VALVOLA GAS: 40 - CODICE: 964540

SPILLO CONICO: D24 - CODICE: 226524

POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 268 K - CODICE: 8358268

GETTO MASSIMO: 110 da 6mm - CODICE: DEL6-110

GETTO MINIMO: 50 - CODICE: 148650

GETTO AVVIAMENTO: 70 - CODICE: 774670

VALVOLA SPILLO: 200 - CODICE: 9436200

GALLEGGIANTE: grammi 9,5 - CODICE: 901001
Cod: 02716
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Guida all'installazione di 02716 carburatore dellorto phbl 24 ad aria manuale attacco femmina vespa 50/90/125 pk xl s hp fl2 universale motociclo/am6 2716

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore Dellorto PHBL 24 ad aria manuale è progettato per scooter e motocicli universali, inclusi modelli Vespa 50/90/125, PK XL, S, HP, FL2 e AM6. Questo carburatore rigido con attacco femmina facilita la regolazione manuale dell’aria, migliorando la risposta del motore e l’erogazione della potenza.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile; assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare rischi di scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carburatore esistente scollegando il filtro aria e svitando il morsetto di attacco al collettore di aspirazione; presta attenzione a non danneggiare guarnizioni e tubi collegati.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente il collettore di aspirazione e la zona circostante per garantire una buona tenuta del nuovo carburatore.
  4. STEP 4
    Monta il carburatore Dellorto PHBL 24 fissandolo al collettore tramite l’attacco rigido femmina, avvitando saldamente ma senza forzare utilizzando guarnizioni nuove se disponibili.
  5. STEP 5
    Collega il filtro aria all’attacco filetto M38 x 1,25 mm del carburatore, serrando il morsetto in modo stabile.
  6. STEP 6
    Collega il cavo dell’aria manuale (leva) al relativo dispositivo sul carburatore, assicurandoti che la leva si muova senza impedimenti.
  7. STEP 7
    Se necessario, regola i getti e le valvole secondo le specifiche fornite dal manuale del veicolo o seguendo le indicazioni del costruttore per ottimizzare la carburazione.
  8. STEP 8
    Rimonta eventuali altri componenti rimossi durante lo smontaggio e controlla tutte le connessioni per eventuali perdite o giochi indesiderati.
  9. STEP 9
    Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento del carburatore, regolando la miscela aria/carburante tramite la leva aria manuale e, se necessario, la vite di regolazione della miscela.
  10. STEP 10
    Effettua un breve test su strada per confermare la risposta ai comandi e la regolarità del motore, intervenendo con ulteriori regolazioni se richiesto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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