Descrizione
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPO: PHBH 28 BS
DIFFUSORE: 28mm
ATTACCO MOTORE: ELASTICO (MASCHIO) ø36
ATTACCO FILTRO: M42 x 1,25mm
DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA MANUALE (LEVA)
INDICATO PER MOTORI: 2 TEMPI
INDICATO PER VEICOLI: UNIVERSALE MOTOCICLO/SCOOTER
MISCELATORE: NO
VALVOLA GAS: 40 - CODICE: 937440
SPILLO CONICO: X2 - CODICE: 94772
POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 264 AV - CODICE: 9695264
GETTO MASSIMO: 105 da 6mm - CODICE: DEL6-105
GETTO MINIMO: 55 - CODICE: 148655
GETTO AVVIAMENTO: 70 - CODICE: 774670
VALVOLA SPILLO: 200 - CODICE: 9436200
GALLEGGIANTE: grammi 6,5 - CODICE: 901002
Cod: 03302
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 03302 carburatore dellorto phbh 28 bs 2t aria manuale universale motociclo/scooter 3302
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o un cavalletto centrale per evitare movimenti durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi con cautela il carburatore esistente svitando le fascette che lo fissano all’attacco motore e all’attacco filtro aria, e scollega il cavo gas e eventuali altre connessioni (sfiati, tubo benzina).
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di montaggio sul motore, eliminando residui di guarnizioni o sporco per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Monta il nuovo carburatore Dellorto PHBH 28 BS inserendo l’attacco elastico (maschio ø36) sul collettore motore e fissalo con la fascetta di serraggio. Assicurati che il collegamento sia saldo e senza perdite.
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STEP 5Collegare il filtro aria all’attacco M42 x 1,25mm del carburatore e fissalo correttamente con la rispettiva fascetta.
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STEP 6Collega il cavo gas allo snodo della valvola gas (modello 40, codice 937440) assicurandoti che il movimento sia fluido e senza giochi eccessivi.
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STEP 7Controlla la corretta posizione del galleggiante da 6,5 grammi e degli altri componenti interni (getto massimo 105, getto minimo 55, getto avviamento 70, valvola spillo 200, polverizzatore/emulsionatore 264 AV) se è necessario effettuare la calibrazione secondo l’uso previsto.
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STEP 8Verifica il funzionamento della leva aria manuale assicurandoti che entri ed esca agevolmente, garantendo la corretta regolazione della miscela aria/benzina in avviamento.
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STEP 9Fissa tutte le fascette e bullonerie seguendo le specifiche del costruttore e assicurati che non ci siano perdite di benzina o aria.
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STEP 10Effettua un controllo finale avviando il motore e regolando il minimo e la miscela secondo il manuale ufficiale per ottenere prestazioni ottimali.
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STEP 11Dopo un breve test di guida, ricontrolla che tutti i collegamenti siano stabili e che non ci siano anomalie nel funzionamento del carburatore.

