DELLORTO

02665 carburatore dellorto phbg 21 bd 2t aria manuale universale scooter 2665

COD: 2665 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: DELLORTO
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Prezzo scontato€75,60 EUR

Descrizione

CARATTERISTICHE TECNICHE

TIPO: PHBG 21 BD

DIFFUSORE: 21mm

ATTACCO MOTORE: ELASTICO (MASCHIO) ø25

ATTACCO FILTRO: M32 x 1,25mm

DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA MANUALE (CAVO)

INDICATO PER MOTORI: 2 TEMPI

INDICATO PER VEICOLI: UNIVERSALE SCOOTER

MISCELATORE: NO

VALVOLA GAS: 50 - CODICE: 947550

SPILLO CONICO: W16 - CODICE: 959516

POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 262 AU - CODICE: 9654262

GETTO MASSIMO: 70 da 5mm - CODICE: DEL5-70

GETTO MINIMO: 48 - CODICE: 148848

GETTO AVVIAMENTO: 60 - CODICE: 950160

VALVOLA SPILLO: N/A

GALLEGGIANTE: grammi 4 - CODICE: 945001
Tabella Compatibilità

UNIVERSALE SCOOTER

UNIVERSALE SCOOTER

AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)

APRILIA SR 50 2T 1994->

APRILIA AMICO 50 2T

APRILIA AREA 51 50 2T LC

APRILIA GULLIVER 50 2T LC

APRILIA GULLIVER 50 2T

APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)

APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)

APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SONIC 50 2T

APRILIA SONIC 50 2T LC

APRILIA SR 50 2T <-1993 APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) APRILIA SR WWW 50 2T ATALA CAROSELLO 50 2T BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) BETA ARK 50 2T BETA ARK 50 2T LC BETA CHRONO 50 2T BETA EIKON 50 2T LC BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) BENELLI K2 50 2T BENELLI K2 50 2T LC BENELLI NAKED 50 2T BENELLI PEPE 50 2T BETA QUADRA 50 2T BETA TEMPO 50 2T BSV AX 50 BSV GZ 50 FANTIC BIG WHEEL 50 2T GARELLI GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB) GARELLI SR 50 2T ITALJET DRAGSTER 50 2T LC ITALJET PISTA 2 50 2T ITALJET SCOOP 50 2T ITALJET YANKEE 50 2T MALAGUTI F10 50 2T MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T MALAGUTI CENTRO 50 2T MALAGUTI CIAK 50 2T MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 MALAGUTI YESTERDAY 50 2T MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 MBK EVOLIS 50 2T MBK FIZZ 50 2T MBK FLIPPER 50 2T MBK FORTE 50 2T MBK HOT CHAMP 50 2T MBK MACH G 50 2T MBK MACH G 50 2T LC MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) MBK NITRO 50 2T LC MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) MBK OVETTO 50 2T MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) MBK SORRISO 50 2T 1996->

MBK STUNT 50 2T euro 0-1

MBK STUNT 50 2T euro 2

MBK TARGET 50 2T

MOTRON SYNCRO 50

MOTRON THUNDER'S 50

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2

YAMAHA AXIS 50 2T

YAMAHA BREEZE 50 2T

YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1

YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E)

YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E)

YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1

YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)

YAMAHA CRZ 50 2T

YAMAHA JOG ER 50 2T

YAMAHA JOG 50 2T

YAMAHA JOG R 50 2T

YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2

YAMAHA JOG Z 50 2T

YAMAHA NEO'S 50 2T

YAMAHA SLIDER 50 2T

PIAGGIO 2T

MINARELLI ORIZZONTALE 2T

YAMAHA WHY 50 2T

MINARELLI VERTICALE 2T

MINARELLI AM6 2T

APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T

APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)

APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2

APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)

APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)

APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)

APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2

APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)

APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2

DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003->

DERBI GP1 50 2T LC

DERBI GP1 OPEN 50 2T LC

DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC

DERBI VARIANT Sport 50 2T

GILERA DNA 50 2T LC

GILERA ICE 50 2T

GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006->

GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)

GILERA RUNNER 50 2T LC

GILERA STALKER 50 2T

GILERA TYPHOON X 50 2T

ITALJET JET SET 50 2T

ITALJET TORPEDO NEW 50 2T

PIAGGIO DIESIS 50 2T

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC

PIAGGIO FLY 50 2T

PIAGGIO FREE 50 2T

PIAGGIO LIBERTY 50 2T

PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->

PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC

PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T

PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC

PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC

PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M)

PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC

PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010

PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011-> (C421M)

PIAGGIO ZIP 50 2T 2000->

PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->

VESPA ET2 50 2T 2000->

VESPA LX 50 2T

VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M)

VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)

VESPA Sprint 50 2T euro 2

KYMCO K 12 50 2T

KYMCO AGILITY R16 50 2T euro 2 (KF10B)

KYMCO DINK 50 2T

KYMCO DINK 50 2T LC

KYMCO PEOPLE 50 2T

KYMCO SUPER 9 50 2T LC

KYMCO TOP BOY - COBRA 50 2T

PEUGEOT BUXY 50 2T

PEUGEOT ELYSEO 50 2T

PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1)

PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC

PEUGEOT LOOXOR 50 2T

PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2T

PEUGEOT LUDIX 50 2T

PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2)

PEUGEOT METAL-X 50 2T

PEUGEOT BUXY RS 50 2T

PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004->

PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T (B1E 40 QMB)

PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T LC

PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T

PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC

PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T

PEUGEOT SQUAB 50 2T

PEUGEOT TREKKER 50 2T

PEUGEOT VIVACITY 50 2T

PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP)

PEUGEOT X-FIGHT 50 2T

PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004->

PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC

PEUGEOT ZENITH 50 2T

Cod: 02665
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 02665 carburatore dellorto phbg 21 bd 2t aria manuale universale scooter 2665

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore Dellorto PHBG 21 BD è un componente universale indicato per scooter 2 tempi, compatibile con numerosi modelli come Aprilia, Piaggio, Yamaha, MBK e molti altri. Questo carburatore da 21 mm con aria manuale tramite cavo è progettato per garantire un’ottima miscela aria-carburante ottimizzando le prestazioni del motore 2T. La guida seguente ti accompagna nella fase di smontaggio del vecchio carburatore e nel montaggio in sicurezza e precisione del nuovo carburatore Dellorto.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e detergente per carburatori. Lavora in un ambiente pulito e ben illuminato.
  2. STEP 2
    Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile e scollega il cavo della batteria per motivi di sicurezza.
  3. STEP 3
    Svita con attenzione le fascette e rimuovi il tubo del carburante collegato al carburatore esistente. Assicurati di non far fuoriuscire benzina liberamente; utilizza un recipiente per raccogliere eventuali gocce.
  4. STEP 4
    Scollega il cavo dell’aria manuale dalla levetta del carburatore, facendo attenzione a non danneggiare il cavo stesso.
  5. STEP 5
    Rimuovi il carburatore dallo scooter svitando le viti o allentando le fascette che fissano l’elastico di attacco motore ø25 mm e il raccordo con filtro aria M32 x 1,25 mm.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente le superfici di attacco sia del motore che del filtro aria, eliminando residui di vecchio carburante o sporco che possono compromettere la tenuta.
  7. STEP 7
    Monta il carburatore Dellorto PHBG 21 BD inserendo l’elastico maschio sul collettore del motore e fissandolo con la fascetta di serraggio. Assicurati che sia ben saldo per evitare perdite d’aria.
  8. STEP 8
    Collega il filtro aria avvitando il raccordo filettato M32 x 1,25 mm in modo stabile e corretto.
  9. STEP 9
    Collega nuovamente il cavo aria manuale al dispositivo del carburatore, regolando la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire un corretto funzionamento.
  10. STEP 10
    Ricollega il tubo del carburante accertandoti che le fascette siano ben serrate per evitare perdite.
  11. STEP 11
    Controlla che tutte le connessioni siano corrette e che non vi siano giochi eccessivi o parti allentate. Assicurati che il galleggiante abbia libertà di movimento e che i getti siano quelli indicati per la tua configurazione.
  12. STEP 12
    Ricollega la batteria e avvia il motore. Effettua le regolazioni dei getti e della valvola gas secondo il manuale specifico del tuo scooter per ottimizzare la carburazione.
  13. STEP 13
    Verifica il corretto funzionamento del carburatore durante il funzionamento a vari regimi di giri. Controlla che non vi siano perdite di carburante o aria.
  14. STEP 14
    Una volta effettuate le prove e le regolazioni, reinstalla eventuali carene o coperture rimosse e pulisci la zona di lavoro.

    Il carburatore è ora installato correttamente; rispettare sempre le indicazioni del costruttore per il serraggio e la regolazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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