DELLORTO

02575x carburatore dellorto phbg 19 cs 2t aria manuale attacco femmina con depressore e miscelatore universale am6 02575x

COD: 02575X Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: DELLORTO
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Prezzo scontato€85,43 EUR

Descrizione

CARATTERISTICHE TECNICHE

TIPO: PHBG 19 CS

DIFFUSORE: 19mm

ATTACCO MOTORE: RIGIDO (FEMMINA) da ø26 a ø24

ATTACCO FILTRO: M32 x 1,25mm

DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA MANUALE

INDICATO PER MOTORI: 2 TEMPI

INDICATO PER VEICOLI: UNIVERSALE AM6

MISCELATORE: SI

VALVOLA GAS: 30 - CODICE: 947530

SPILLO CONICO: W9 - CODICE: 95959

POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 262 AN - CODICE: 9511262

GETTO MASSIMO: 75 da 5mm - CODICE: DEL5-75

GETTO MINIMO: 45 - CODICE: 148845

GETTO AVVIAMENTO: 60 - CODICE: 950160

VALVOLA SPILLO: N/A

GALLEGGIANTE: grammi 4 - CODICE: 945001

Tabella Compatibilità

UNIVERSALE CICLOMOTORE/AM6 2585

APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6)

APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA ENDURO RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

FANTIC CABALLERO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

HM CRE SIX Comp. 50 ie 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6)

HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

PEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6)

YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6)

YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

Cod: 02575X
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 02575x carburatore dellorto phbg 19 cs 2t aria manuale attacco femmina con depressore e miscelatore universale am6 02575x

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore Dellorto PHBG 19 CS 2T con attacco femmina rigido e aria manuale è un componente ideale per motori 2 tempi, compatibile con numerosi modelli di ciclomotori e moto AM6 come Aprilia, Beta, Yamaha e altri. Questo carburatore universale è progettato per garantire prestazioni ottimali e una miscela aria-carburante precisa, grazie ai suoi getti calibrati e al miscelatore integrato.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia su un supporto stabile e che il motore sia freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il serbatoio e ogni carena o componente che ostacola l’accesso al carburatore esistente.
  3. STEP 3
    Scollega la tubazione del carburante al carburatore vecchio, svincola il cavo gas, l’attacco del filtro aria e ogni collegamento del sistema depressore o miscelatore eventualmente presenti.
  4. STEP 4
    Smonta il carburatore originale svitando le viti o morse di fissaggio al collettore di aspirazione motore.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente il collettore di aspirazione e controlla che le superfici di raccordo siano integre e prive di residui.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo carburatore Dellorto PHBG 19 CS collegandolo al collettore di aspirazione tramite l’attacco rigido femmina (ø26 a ø24), assicurandoti che sia ben fissato e sigillato.
  7. STEP 7
    Attacca il filtro aria all’attacco M32 x 1,25mm e collega il cavo gas alla valvola gas (modello valvola 30 cod. 947530).
  8. STEP 8
    Collega la tubazione del carburante al miscelatore universale integrato e collega il dispositivo aria manuale.
  9. STEP 9
    Verifica il corretto allineamento e il serraggio di tutti i fissaggi, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Rimonta eventuali carene e il serbatoio rifornendo il circuito di carburante.
  11. STEP 11
    Prima di avviare il motore, regola la miscela e i getti seguendo il manuale ufficiale dell’impianto per un funzionamento ottimale.
  12. STEP 12
    Avvia il motore e controlla che la risposta dell’acceleratore sia fluida e che non vi siano perdite di carburante o aria.
  13. STEP 13
    Esegui una prova su strada per verificare la perfetta taratura del carburatore e apporta ulteriori regolazioni se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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