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L-DEL2518 Carburatore Dell'orto PHBG 15 AS

COD: L-DEL2518 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: DELLORTO
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Prezzo scontato€113,32 EUR

Descrizione

Carburatore Dell'Orto PHBG 15mm AS. Carburatore originale Dell'Orto PHBG.

Solo la giusta scelta del carburatore può supportare e aumentare in modo ottimale le prestazioni del motore. Per questo motivo, nei progetti di tuning è necessario prevedere sempre la sostituzione del carburatore. I carburatori vengono forniti con una messa a punto di base, ma la messa a punto fine per adattarsi alla configurazione deve sempre essere effettuata individualmente e in modo specifico per il motore.

Specifiche:

  • Attacco filtro aria 32 mm
  • Attacco al collettore di aspirazione 24 mm
  • Collegamento tramite flangia di serraggio
  • Strozzatura a leva
  • senza attacco per lubrificazione separata / vuoto
  • Ugello principale 70 / Ugello secondario 50 / Ugello strozzato 60
  • Tubo di miscelazione AU262
  • Ago W7
  • Slitta cromata 40°C
  • Camera del galleggiante in plastica

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,47 kg
Marca Dell'Orto
Tipo di prodotto Carburatore
Tipo carburatore PHBG
Diametro carburatore 15mm
Diametro filtro aria 32mm
Diametro aspirazione 24mm
Tipo starter Starter a Leva
Opzione Senza depression, Senza Alimentazione Olio

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di L-DEL2518 Carburatore Dell'orto PHBG 15 AS

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore Dell'Orto PHBG 15 AS è un componente essenziale per ottimizzare le prestazioni di scooter e moto di piccola cilindrata. Questo carburatore da 15 mm è compatibile con impianti di aspirazione da 24 mm e filtri aria da 32 mm, ideale per sostituzioni o upgrade su motori a carburazione semplice senza aspirazione a vuoto o lubrificazione separata. Montando correttamente questo carburatore potrai migliorare la risposta e l’erogazione del tuo mezzo.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo in piano su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Smonta la carenatura e rimuovi eventuali coperture che ostacolano l’accesso al carburatore attuale.
  2. STEP 2
    Stacca il cavo dell’acceleratore dal carburatore esistente. Scollega il tubo della benzina e, se presente, il tubo del vuoto o dell’olio separato (in questo caso non necessari per il nuovo carburatore).
  3. STEP 3
    Allenta la flangia di serraggio che fissa il carburatore al collettore di aspirazione da 24 mm e rimuovi con cura il carburatore originale dal motore.
  4. STEP 4
    Pulisci la superficie di raccordo del collettore per assicurare una buona tenuta e nessuna perdita di aria.
  5. STEP 5
    Posiziona il carburatore Dell’Orto PHBG 15 AS collegandolo al collettore di aspirazione e serrando la flangia di serraggio seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite d’aria.
  6. STEP 6
    Fissa il filtro dell’aria al carburatore tramite l’attacco da 32 mm, assicurandoti che sia stabile e ben sigillato.
  7. STEP 7
    Ricollega il tubo della benzina, verificando l’assenza di perdite, e collega il cavo acceleratore all’apposito comando con la leva di strozzatura.
  8. STEP 8
    Effettua una prima regolazione della carburazione seguendo le impostazioni di base fornite con il carburatore; per una messa a punto ottimale regola gli ugelli e l’ago secondo le caratteristiche specifiche del motore.
  9. STEP 9
    Controlla che tutti i collegamenti siano ben fissati e che non ci siano perdite di aria o carburante. Rimonta la carenatura e tutte le coperture rimosse in precedenza.
  10. STEP 10
    Accendi il motore e verifica il funzionamento a vari regimi di accelerazione. Procedi con la messa a punto finale per ottenere prestazioni e consumi ottimali seguendo la manualistica ufficiale del motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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