Descrizione
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPO: PHBL 22 AD
DIFFUSORE: 22mm
ATTACCO MOTORE: RIGIDO (FEMMINA) da ø31,75 a ø28,57
ATTACCO FILTRO: M38 x 1,25mm
DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA MANUALE (LEVA)
INDICATO PER MOTORI: 2 TEMPI
INDICATO PER VEICOLI: VESPA
MISCELATORE: NO
VALVOLA GAS: 40 - CODICE: 964540
SPILLO CONICO: D22 - CODICE: 226522
POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 264 AQ - CODICE: 9564264
GETTO MASSIMO: 90 da 6mm - CODICE: DEL6-90
GETTO MINIMO: 50 - CODICE: 148650
GETTO AVVIAMENTO: 60 - CODICE: 774660
VALVOLA SPILLO: 200 - CODICE: 9436200
GALLEGGIANTE: grammi 6,5 - CODICE: 901002
Cod: 02713
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 02713 carburatore dell orto phbl 22 ad aria manuale vespa 2713
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento, freddo e lo scooter posizionato su un supporto stabile. Raduna gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi, cacciaviti e, se disponibili, una pinza per fascette.
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STEP 2Rimuovi il carburatore esistente svitando le viti di serraggio e staccando i tubi del carburante e del vuoto. Se presente, scollega anche il cavo dell’acceleratore e il comando aria manuale.
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STEP 3Pulisci accuratamente l’attacco motore e l’area circostante per eliminare eventuali residui o sporco che possono compromettere la tenuta del nuovo carburatore.
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STEP 4Posiziona il carburatore Dellorto PHBL 22 AD sull’attacco motore, assicurandoti che l’orientamento dell’attacco rigido (femmina) e del filtro (attacco M38x1,25 mm) corrispondano correttamente.
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STEP 5Fissa il carburatore saldamente all’attacco motore utilizzando le viti di serraggio. Serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire una buona tenuta senza danneggiare le filettature.
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STEP 6Collega il filtro aria sull’attacco M38x1,25 mm e assicurati che sia ben fissato per evitare l’ingresso di polvere o detriti.
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STEP 7Collega il tubo del carburante al relativo innesto del carburatore e rimonta il comando acceleratore, regolando il cavo per un’escursione corretta della valvola gas (valvola da 40 mm).
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STEP 8Monta la leva manuale per il comando dell’aria assicurandoti che funzioni senza impedimenti e che rientri completamente quando viene rilasciata.
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STEP 9Prima di avviare il motore, controlla che tutti i collegamenti siano ben fissati e privi di perdite. Verifica anche il livello della miscela e le tarature dei getti secondo le indicazioni del manuale ufficiale o delle specifiche fornite.
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STEP 10Avvia il motore e lascia scaldare; controlla il funzionamento del carburatore e regola, se necessario, la miscela aria-carburante e la posizione della leva aria manuale per ottimizzare la resa del motore.