Descrizione
Carburatore 4 tempi Keihin PE28 slide 3.0.
Keihin è un marchio giapponese specializzato in carburatori e sistemi di iniezione di alta qualità.
Dettagli tecnici:
- Tipo di carburatore: Mini 4 tempi
- Diametro carburatore: 28 mm
- Larghezza di connessione del collettore di aspirazione: 32 mm
- Larghezza di connessione del filtro dell'aria: 50 mm
- Strozzatura: strozzatura a leva
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,48 kg |
|---|---|
| Marca | Keihin |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Mini 4 tempi |
| Diametro carburatore | 28mm |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Diametro aspirazione | 35mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KH-85707-B3.0 Carburatore 4T Keihin PE28 valvola 3.0
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il carburatore 4 tempi Keihin PE28 valvola 3.0 è un componente di alta qualità dedicato a moto e scooter con motore 4 tempi. Questo carburatore mini da 28 mm con starter a leva garantisce un’ottima erogazione e compatibilità con collettori di aspirazione da 32 mm e filtri aria da 50 mm. È ideale per chi desidera migliorare la risposta del motore mantenendo affidabilità e prestazioni.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Posiziona il mezzo su un banco stabile o sul cavalletto centrale per facilitare l’accesso al carburatore.
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STEP 2Rimuovi il filtro dell’aria scollegandolo dal carburatore. Allenta le fascette o le viti che lo tengono in posizione senza danneggiare i componenti.
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STEP 3Scollega il cavo dell’acceleratore dal carburatore, facendo attenzione a non piegare o danneggiare il filo. Se presente, disinnesta anche il cavo dello starter a leva.
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STEP 4Allenta le viti o le fascette che collegano il carburatore al collettore di aspirazione e al filtro dell’aria. Rimuovi con delicatezza il carburatore vecchio evitando di forzare i tubi o cavi collegati.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di inserimento del carburatore, eliminando residui di sporco o vecchi guarnizioni. Questo assicurerà una buona tenuta del nuovo componente.
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STEP 6Inserisci il nuovo carburatore Keihin PE28 nel collettore di aspirazione, verificando che sia allineato correttamente con il diametro di 32 mm. Fissa con le viti o fascette, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collega il filtro dell’aria al nuovo carburatore assicurando la tenuta mediante fascette o viti. Verifica che il diametro di 50 mm combaci perfettamente con la bocca del carburatore.
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STEP 8Ricollega il cavo dell’acceleratore e, se presente, lo starter a leva sul nuovo carburatore, controllando che il movimento sia fluido e senza attriti.
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STEP 9Controlla visivamente che tutte le connessioni siano corrette e ben strette. Avvia il motore e regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere la miglior erogazione.
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STEP 10Effettua una prova su strada con attenzione, verificando la risposta all’accelerazione e l’assenza di perdite o anomalie nel corretto funzionamento del carburatore.