Descrizione
250.026 CAMPANA FRIZIONE POLINI EVO2 D.107 MBK FLIPPER 50
Tabella Compatibilità
YAMAHA
BENELLI 491 50 GT, ST
BENELLI 491 50 RR, RACING, SP, SPORT
YAMAHA AEROX 50 2T H2O dal 2004->
APRILIA AMICO 50
APRILIA AREA 51
BETA ARK 50 AIR
BETA ARK 50 LC, SERIE K
BSV AX 50
YAMAHA AXIS 50
PGO BIG MAX
MBK BOOSTER 50
MBK BOOSTER 50 dal 2004 ->
MBK BOOSTER 50 NEXT GENERATION
MBK BOOSTER 50 R, ROCKET
MBK BOOSTER 50 TRACK
YAMAHA BREEZE 50
YAMAHA BW'S 50 dal 2004->
YAMAHA BW'S 50 NEXT GENERATION
YAMAHA BW'S 50 ZUMA
ATALA CAROSELLO 50
MALAGUTI CENTRO 50 SL
MALAGUTI CIAK 50
BETA EIKON 50
MBK EQUALIS 50
MBK EVOLIS 50
MALAGUTI F 10 50 (CY)
MALAGUTI F 12 50 DIGIT KAT E2 (fase 1)
MALAGUTI F 12 50 PHANTOM 2000
MALAGUTI F 12 50 PHANTOM LC
MALAGUTI F 15 50 H2O FIREFOX
MBK FIZZ 50
MBK FLIPPER 50
MBK FORTE 50
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA GULLIVER 50 LC
MBK HOT CHAMP 50
YAMAHA JOG 50 LC RR
YAMAHA JOG 50 R
YAMAHA JOG 50 Z
BSV JX 50 GZ
KTM K 50
BENELLI K2 50
BENELLI K2 50 LIQUID COOLED
MBK MACH 50 G
BENELLI NAKED 50
YAMAHA NEO'S 50
MBK NITRO 50 H2O dal 1996->
MBK OVETTO 50
BENELLI PEPE 50, LX fino al 2004
ITALJET PISTA 50 1/2, YANKEE, SCOOP 2/3
BETA QUADRA 50
APRILIA RALLY 50
APRILIA RALLY 50 LC
RIEJU RS SPORT, NKD 50 LC
APRILIA SCARABEO 50 2T (Yamaha)
YAMAHA SLIDER 50
APRILIA SONIC 50 (CY)
APRILIA SONIC 50 GP (CY)
MBK SORRISO 50 96
YAMAHA SPY 50
APRILIA SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER
APRILIA SR 50 2T mod.1993
APRILIA SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air
APRILIA SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O
APRILIA SR 50 2T WWW
MOTRON STING
MBK STUNT 50
MOTRON SYNCRO
BETA TEMPO 50
MOTRON THUNDER
YAMAHA WHY 50
YAMAHA YE 50 ZEST (CY)
MALAGUTI YESTERDAY 50
Cod: 250.026
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 250.026 campana frizione polini x yamaha d.107 mod.evolution 2 con dissipatore
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro in modo sicuro, posizionando lo scooter su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la carenatura laterale e ogni altro componente che ostacola l’accesso alla campana frizione originale.
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STEP 3Svita e rimuovi il dado centrale che fissa la campana frizione al mozzo, utilizzando gli attrezzi adeguati (chiave a bussola o specifica per il dado).
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STEP 4Estrai la campana frizione originale con attenzione, evitando di danneggiare le molle o altri componenti circostanti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del mozzo e verifica che non vi siano danni o corpi estranei.
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STEP 6Posiziona la campana frizione Polini Evolution 2 con dissipatore sulla sede del mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente.
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STEP 7Avvita e serra il dado centrale secondo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro.
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STEP 8Rimonta la carenatura laterale e tutti i componenti precedentemente rimossi.
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STEP 9Effettua un controllo visivo finale e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della frizione e assenza di rumori anomali.

