POLINI

U250.003 Campana Frizione Polini Speed Bell, Vespa ET4 / LX 50cc

COD: U250.003 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: POLINI
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Descrizione

Polini è senza dubbio uno dei produttori leader nel settore del tuning 50cc. Polini è all'avanguardia anche per quanto riguarda la Vespa, sia che si tratti di accessori per Vespa classica che moderna. Cilindri, impianti di scarico, carburatori, alberi motore e tanti accessori per ottimizzare le prestazioni della Vespa.

Le campane usurate si riconoscono dalla colorazione blu o dalle scanalature del battistrada. Lo slittamento della frizione o i sobbalzi all'avviamento sono indice di campane della frizione deformate. Inoltre, le campane deformate causano una forte usura dei rivestimenti della frizione.

La campana frizione Polini Speed Bell Vespa ET4 / LX 50cc è una campana frizione di alta qualità per Vespa, ideale per sostituire l'originale e anche per i motori (leggermente) regolati. Il materiale e i fori di raffreddamento garantiscono un raffreddamento ottimale anche in caso di uso intensivo.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705082689
Peso 0,62 kg
Seria Speed Bell
Marca Polini
Tipo di prodotto Campana frizione
Diametro frizione 107mm

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Guida all'installazione di U250.003 Campana Frizione Polini Speed Bell, Vespa ET4 / LX 50cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La campana frizione Polini Speed Bell è un componente di alta qualità pensato per Vespa ET4 e LX 50cc. Questa campana, appartenente alla categoria campane e frizioni, è ideale per sostituire quella originale anche in motori leggermente regolati, garantendo un raffreddamento ottimale grazie ai fori appositi e al materiale resistente. Il montaggio va effettuato con cura per evitare danni e garantire prestazioni ottimali.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, chiave dinamometrica e pinze.
  2. STEP 2
    Posiziona lo scooter in modo stabile, con il cavalletto centrale o su un supporto per lavorare comodamente e in sicurezza.
  3. STEP 3
    Smonta la copertura della frizione rimuovendo le viti di fissaggio con il cacciavite o la chiave appropriata.
  4. STEP 4
    Rimuovi la campana frizione originale allentando i bulloni o il dado che la fissano all’albero motore, facendo attenzione a non danneggiare nessun componente.
  5. STEP 5
    Controlla lo stato delle molle e dei rivestimenti della frizione ed eventualmente sostituiscili se usurati per garantire un corretto funzionamento.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la zona di montaggio da polvere, residui di olio o sporcizia per assicurare una corretta installazione e aderenza.
  7. STEP 7
    Posiziona la campana frizione Polini Speed Bell sull’albero motore, assicurandoti che sia ben allineata con i fori di fissaggio e con il disco della frizione.
  8. STEP 8
    Fissa la campana serrando i bulloni o il dado secondo le specifiche del costruttore per evitare allentamenti o danni.
  9. STEP 9
    Rimonta la copertura della frizione e serra le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale originale dello scooter.
  10. STEP 10
    Verifica manualmente che la campana frizione giri libera e senza attriti anomali, quindi effettua un controllo finale con una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento e dell’assenza di slittamenti o rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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