Descrizione
Tubo Duro 2,75/3,00-21 TR4 - valvola dritta.
Anche le camere d'aria di alta qualità non sono immuni da danni; a parte le misure di riparazione temporanea, l'unica cosa che spesso aiuta è l'acquisto di una nuova camera d'aria.
Dettagli tecnici:
- Diametro: 21"
- Larghezza: 2,50 ", 2,75 ", 3,00 ", 80 mm, 90 mm, 100 mm
- Altezza: 2,75", 80, 100, 2,50", 3,00"
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di DUR-180-275-300-21 Camera Aria Duro 2.75/3.00-21 TR4 - valvola diritta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione leve per pneumatici, compressore o pompa manuale, e una chiave per sgonfiare la ruota se necessario.
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STEP 2Smonta la ruota dallo scooter o dalla moto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 3Sgonfia completamente la camera d’aria esistente svitando il cappuccio della valvola e premendo sull’interno per far uscire l’aria.
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STEP 4Utilizzando le leve per pneumatici, smonta il pneumatico dal cerchio facendo attenzione a non danneggiare il copertone o il cerchio.
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STEP 5Estrai la vecchia camera d’aria dall’interno del pneumatico, controllandola per eventuali forature o danni che potrebbero aver causato il malfunzionamento.
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STEP 6Prima di inserire la nuova camera d’aria Duro, verifica che non siano presenti corpi estranei all’interno del pneumatico o sul cerchio che potrebbero forare nuovamente la camera.
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STEP 7Posiziona la nuova camera d’aria all’interno del pneumatico, facendo coincidere la valvola con il foro dedicato del cerchio.
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STEP 8Rimonta il pneumatico sul cerchio facendo attenzione a non pizzicare la camera d’aria con le leve.
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STEP 9Gonfia la camera d’aria gradualmente fino a una pressione adeguata, facendo attenzione che il pneumatico si posizioni correttamente sul cerchio.
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STEP 10Rimonta la ruota sul veicolo e serra tutti i bulloni seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Esegui un controllo visivo per assicurarti che il pneumatico sia ben fissato e gonfio correttamente, quindi effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della camera d’aria e della ruota.