Descrizione
Disco di rialzo per Stage6 R/T Oversize CVT Kit per alberi Stage6 a corsa lunga, Piaggio, variatore Disco di rialzo per albero motore da 16 mm (liscio).
Il kit Stage6 R/T Oversize Vario viene originariamente fornito con un disco di rialzo per alberi motore a corsa normale. Gli alberi a gomito a corsa lunga (di Stage6) hanno un gambo diverso (16 mm, liscio), quindi se si desidera utilizzare un albero a gomito a corsa lunga con il kit Oversize, questo è il disco di rialzo corrispondente.
Nota: sono necessari anche la boccola scorrevole corrispondente (S6-56166ET016) e il distanziale corrispondente (S6-56140ET17).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272255076 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Calotta variatore |
| Area funzionale | Grande |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-56140ET011 Calotta Guida Rulli Stage6 R/T Oversize CVT Kit, Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori per variatore e lubrificante.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore dallo scooter rispettando le procedure di sicurezza e scollega eventuali componenti collegati.
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STEP 3Smonta con attenzione la calotta variatore originale, annotando la posizione dei rulli e degli altri elementi interni per un corretto rimontaggio.
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STEP 4Estrai il disco di rialzo originale dal variatore e sostituiscilo con il disco di rialzo Stage6 R/T Oversize CVT Kit S6-56140ET011, adatto agli alberi motore a corsa lunga con gambo da 16 mm liscio.
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STEP 5Monta la boccola scorrevole (codice S6-56166ET016) e il distanziale (codice S6-56140ET17) compatibili per garantire il corretto allineamento e funzionamento del gruppo variatore.
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STEP 6Rimonta la calotta guida rulli sul variatore seguendo l’ordine corretto dei componenti e assicurati che i rulli siano posizionati correttamente all’interno della calotta.
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STEP 7Rimonta il variatore nel carter, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che tutto il sistema sia correttamente assemblato senza giochi o interferenze.
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STEP 8Rimonta il carter del variatore, controlla che non ci siano parti allentate e procedi con una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del variatore con il nuovo disco di rialzo.