Descrizione
Naturalmente abbiamo anche molti ricambi per i numerosi prodotti tuning Malossi. Qui troverete un disco riser Malossi per il variatore Multivar, il crankshaft Team, in modo da poter utilizzare un albero motore con un gambo liscio.
Attenzione: quando si utilizza un albero a gomiti con un ceppo liscio del variatore, è necessario anche un rivestimento corrispondente (M2312806B).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM, Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Calotta variatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M2512807B Calotta Guida Rulli per Variatore Malossi Multivar, Albero Motore Team
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che lo scooter sia stabile, spento e con il freno a mano inserito. Procurarsi gli attrezzi necessari per lo smontaggio del variatore, come chiavi inglesi, cacciaviti e eventualmente estrattori.
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STEP 2Rimuovere il carter del variatore seguendo le indicazioni specifiche per il modello del vostro scooter. Posizionare con attenzione gli ingranaggi e i componenti rimossi su un banco di lavoro pulito.
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STEP 3Smontare il variatore esistente svitando e rimuovendo le viti di fissaggio. Estrarre la calotta guida rulli originale se presente, facendo attenzione a non danneggiare i rulli o altri componenti.
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STEP 4Verificare che l’albero motore montato sia di tipo Team con gambo liscio. In tal caso, montare la calotta guida rulli Malossi M2512807B, assicurandosi di utilizzare anche il rivestimento corrispondente M2312806B come da specifica.
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STEP 5Posizionare la calotta guida rulli sul variatore assicurandosi che sia saldamente e correttamente inserita. Controllare che i rulli siano liberi di muoversi senza attriti anomali.
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STEP 6Rimontare il variatore sullo scooter seguendo l’ordine e la sequenza inversa rispetto allo smontaggio. Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore o le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Reinserire e fissare il carter del variatore, verificando che tutte le guarnizioni siano integre e correttamente posizionate.
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STEP 8Effettuare un controllo finale per verificare che il variatore e la calotta guida rulli siano montati correttamente e senza giochi anomali. Avviare il motore e testare il funzionamento del variatore durante una prova su strada in condizioni di sicurezza.